外形圆润更惹眼 车展实拍雪佛兰SPARK
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2010/12/25 16:21:00
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尽管车轮看起来有些缩手缩脚,但前后轮眉隆起的设计让它看起来依旧有着变形金刚的硬派性格,如果消费者有心换装大号轮毂,那么将变得更加完美。
值得一提的是,前门把手在我们最熟悉不过的车门之上,但后门开启把手则不然,它被安置在了后车窗的边框上,无疑增加了它的视觉效果。
作为微型车,斯帕可的车尾部分却没有常规意义上的朴素之风,有的倒是和它整体造型和性格统一的夸张设计,线条走向错落有致。
老实说,斯帕可的尾灯设计的确没有前大灯那样张扬,多以圆形标注的造型显露出它柔和的一面,但在这里你依旧能够看出一丝气势存在。
2010年12月28日
个性化的高端微型车 实拍Spark斯帕可 《变形金刚I》让我们记住了大黄蜂—雪佛兰Camaro,《变形金刚II》又让我们认识了雪佛兰Beat与Trax这对“双胞胎小兄弟”。如今,雪佛兰Beat概念车已经量产并登陆中国,它就是全进口方式引进的个性化高端微型车——Spark,中文名字叫做“斯帕可”。
先不谈“斯帕可”这个名字是否上口,还是先看看这款小车到底都隐藏着哪些秘密。
电影中,Beat兄弟随着男主角一行从美国到埃及、从都市到沙漠、从公路到小巷,纵横驰骋,哪怕面对强悍的“大力神”依然勇敢迎战。那么,量产后的斯帕可又有如何表现呢?...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月12日
11月上市预售8万元 雪佛兰新SPARK详解 全新一代的Spark与老款的Spark乐驰风格迥异,从可爱小车变得更有霸气,在外观设计上沿用了大量BEAT概念车的元素。
[乐驰 4.18-5.18万]
前脸是类似于科鲁兹的新的雪佛兰家族脸谱,前大灯也做了锐化处理,使锐眼显得更炯炯有神。车身线条仍延续着硬朗而动感的风格,尾翼和行李架的设计起到了装饰作用,但实用性一般。
空间上,3640mm的长度、1597mm的宽度、1522mm的高度和2375mm的轴距,在微车中有一定优势。
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内饰在设计上...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月19日
银幕上的博派汽车人 试驾雪佛兰全SPARK 文章要点:
犀利外观下蕴含实用空间
时尚的内饰做工不错,但某些细节略有不便
1.0动力代步尚可,手动车型更得心应手
它是价格最亲民的进口车型,它也曾在银幕上扮演博派汽车人,这就是雪佛兰SPARK,一款外观犀利的小车,此前我们与它已经有了多次近距离接触,而今天有了一个全新中文名“斯帕可”的SPARK终于要动起来了,就让我们来体验一下吧。
外观线条犀利颇有肌肉感
与这个级别小车通常采用圆润的外形相比,斯帕可的外形可谓独树一帜,棱角分明的线条、近似于夸张的大灯和...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月28日
8万元左右的进口车 试驾雪佛兰斯帕可
拥有一辆属于自己的汽车早已经不是什么遥不可及的奢望了,但是拥有一辆什么样的车,又怎样展示自己的独特成为了年轻人购车新的追求。于是对于TA们来说,汽车由奢侈品变为日用品后,再一次变成了宣传品。
我们这次的试驾对象正好满足了这一类人的需要,一辆充满时代气息的Spark斯帕可,无疑再各个环节都符合年轻人需求。斯帕可是国内第一款8万元左右的进口车型,同时又是一款明星车型。
如果你没有看过《变形金刚2》的话,你可就有点OUT了,斯帕可正是那辆绿色的Skids。在《变形金刚》热映后,...
查看全文>> 更多相关>>