零距离的感受 实测东风日产第十代阳光

新阳光的第一个特点是空间。就像大家熟悉的骐达那样，新阳光的空间的确非常宽敞，而在产品说明会上，工程师甚至是在拿宝马7系的后排腿部空间参数在于新阳光对比。宝马745i的数据为639mm，而新阳光为636mm。请不要误会，这样的对比不是绝对的，随便找一个金杯也许会有更加非凡的数据。在此想说明的只是空间拓展这一概念。

[阳光 8.28-11.28万]

前面提到，新阳光的车身尺寸并不出众，而且胖胖的体型看起来也并不大，但当你来到车内你会感觉有些惊讶。而这一点也正是颐达之前的最大卖点之一，只是新阳光更胜一筹的是头部空间。

可遗憾的是，新阳光的内饰造型设计并未达到空间设计的水准，无论是设计造型还是选材用料都不够高档，但考虑到其8.28～11.28万元的售价区间，应该还是能得到消费者的认可，毕竟一分钱一分货。

新阳光共分为三个款型：舒适版/豪华版/尊贵版。除了最便宜的舒适版，其它两款都标配六项调节座椅，一键启动系统，智能感应钥匙和天窗。

另外，在新阳光上我们看见了后排出风口，这让我们感到有些意外。在这一价位区间带有后排出风口的合资品牌应该说是绝无仅有的。但是更让我们意外的是，这个后排出风口大有内涵。

就这个“后排风口”我发表一些个人观点供大家参考。首先我要对这一设计表示肯定，在小型车上中央扶手箱本身就是个鸡肋，除了搭手，甚至绝大多数都放不下一张CD，要放置常用的物品拿取也并不方便，所以说其实是种变相的空间浪费；但其次我要指出一些问题，这种设计能保证较大的出风量，也能有效的改善空气循环效果，但是风扇的运行噪音控制得不够理想，或许是我对噪音有些敏感吧。