超跑的新生力量 实拍韩国SPIRRA斯派朗
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2010/12/30 16:53:00
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拍摄车辆SPIRRA S配备了18寸五幅式铝合金轮毂,尺寸为前225/40R18,后275/40 R18此造型独树一帜,环绕周围的“螺丝”装饰前所未见,较大的红色刹车卡钳是表现运动最常规、最直接的方法。
车身侧面与C柱总共4个进气口,放在此处不同的人有着相反的意见,有人认为对美观有提升,也有人觉得不太合适,但归根结底它的首要任务是为发动机服务的。
一般的中、后置发动机前盖均为储物之用,SPIRRA斯派朗前盖内却是两个大风扇“占山为王”,与电脑发烧友的PC机有着相同的散热目的,只不过这两片肩负的冷却任务要重许多。
惊人的加速承接,在得知车身全部采用碳纤维材质后,编者认为其内饰也采取极致的轻量化,但实地一看其实不然,音响、空调等配置还是有的,拨杆式按钮在其它超跑之上曾有过出现,紧扣着其运动主题、超跑定位。
座椅绝对是其内饰的“重头戏”,首先配以上乘的真皮材质,对得起其近百万起步的售价,赛车用的桶椅包裹性固定感均有上佳的表现,四点式安全带能够更好的将人与座椅融为一体,如此的座椅超跑的标配。
总结:从其制造厂商Proto汽车公司的背景来看,在国内最出名的事件,是2001年为时任韩国总统的金大中及家人定制了一款名为LIMO豪华轿车,接着便是此次SPIRRA斯派朗的上市。其产品的碳纤维与全手工打造仍很有看点,手动变速箱亦是“手动控”们的最爱,但相比与其它超跑,其历史积淀处于劣势,近百万的起的售价不知谁将会为其解囊。
2016年11月1日
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