夏季正式国产上市 解析2012款奔驰C级
内饰的改变虽然不能说是大刀阔斧,但是改变的细节也算是比较多的,例如中控台、方向盘、仪表盘等等。
整体上增加个更多的银色装饰,让内饰风格更有质感,最大的变化就是中央信息屏与仪表盘连为一体。
中控台处,新样式的空调出风口和全新的按键布局都是内饰的一大亮点,它看起来不会像老款那样过于死板。
方向盘也进行了改变,三幅样式的金属材质方向盘看起来更让人喜欢,并且有着更好的手感,同时多功能按键的样式也做了相应的改变。
在2012款奔驰C级方向盘上,曾经圆形的多功能键区域被改成四边形,中央的三叉星标志也变得更为醒目。
炮筒式仪表盘更加凸显运动的气质,也要比老款更加耐看,白色的背景颜色也更显干净整洁。
车辆配置方面,全新2012款奔驰C级搭载了驾驶员辅助系统,包括了自动大灯,自动泊车,车道保持,盲区显示等等辅助驾驶功能。中央扶手处的USB接口可外接MP3,还可以通过蓝牙无线连接。
2012款的奔驰C级的COMAND系统可以连接互联网,其中的功能可以浏览网页,查看天气等信息。更为强大的是可以将电脑上用Google地图设计好的行车地图发送到新C级上,并按照此路线行驶。
动力方面,改款车型同现款变化不大,在原有动力的基础上,引入了新的3.5升V6发动机,这款发动机拥有最高292马力的最大功率,扭矩也达到了365N·m。2012款奔驰C级全系标配了启/停系统,燃油经济型进一步提高,改款C级的油耗最高比同排量老款车最高节省31%左右。
2011年8月9日
陌生而熟悉的感觉 新一代奔驰C级评测 正如我轻轻地来
“再别康桥”是我对于中学语文课本最深的记忆,很静、很美、很轻柔,时隔多年,它也是我唯一通篇烂熟于胸的诗句。以至于当我坐进全新奔驰C200时熟悉的感觉让我不自主地便想起了它。
全新的车头设计让我在众多熟悉的面孔中一眼便认出了它,静静地守在奔驰停车场中的全新C200恬静中带着几分羞涩,身上斑驳的尘土仿佛刚好用来掩饰自己的身份,只是偶然间用魅惑的眼神来表现自己的存在而已。
说它魅惑,丝毫不为过,从车头一眼望去,与老款最显著的区别便在于“眼神”。重新设计的大灯集成了“天使眼”和LE...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月28日
圆一个奔驰梦 全新试驾国产奔驰C180K!
当国产奔驰C180K以30.8万元的价格上市之时,相信有不少人像我一样为之心动。尽管这样的价格平常人家依旧无法轻易消费得起,但对于以往给人高高在上感觉的奔驰来说,仅需30.8万就能买到一辆奔驰三厢轿车还是非常便宜的。至少C180K的出现,让许多怀有奔驰梦的人看到了希望。而大街上越来越多的C180K,也在用实际行动证明有多少人终于圆了他们的奔驰梦。
尽管我目前还无法圆自己的奔驰梦,但先体验一下奔驰C180K还是没问题的。一辆白色的C180K就停在我前边不远的地方,它就是本篇文章的...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月2日
谁说家用车就不能狂野 奔驰C级之挑战赛 看过我文章的朋友相信还有印象,在今年4月份的时候,我就来到过浙江国际赛车场参加AMG挑战赛的活动,在这个活动中,我第一次体验到了AMG的全系车型,当时AMG车型给我留下了非常深刻的印象。时过境迁,7月底,我再次来到浙赛,不过主角已经不再是AMG,而是搭载全新9速自动变速箱的新款奔驰C级。
1982年奔驰首款入门级家用轿车诞生,这款车是奔驰C级的前身——奔驰190车型。奔驰C级的第一代(W202)车型在1993年问世,该车采用了转向助力、前排双安全气囊、前双叉臂后多连杆独立悬挂等技术。
第...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
中级车的新标杆 试驾奔驰新C级 泡过泰安温泉闻名的碳酸氢纳泉,并彻底放松的身体与充足睡眠后,一大清早,便开始迎接第二天的试驾行程。在体验过国内新C-Class的旗舰车款C280 Avantgarde后,担任车系入门车款的C200K,以及中间产品级距的C220 CDI,将依序成为第二天试驾的车款。先前C280已介绍的Avantgarde车型,经过安排后,今天则换为车头造型与内装配备不同的Classic车型。
Classic,造型更贴近传统
其实若回溯前几代的C-Class,不难发现,新一代C-Class的C...
查看全文>> 更多相关>>