近距离欣赏爱车 实拍奢华奥迪全新A8L
动力：3.0TFSI+Tiptronic黄金组合
先期上市的新A8L搭载3.0TFSI发动机，不过在这个基础之上则分为两种不同的调校版本，其中标准版可以输出213千瓦的最大功率和410牛米的峰值扭矩，而另一款高功率版本的此类参数则分别为245千瓦和440牛米。后续新款A8L还将推出6.2L W12版本的大排量发动机。
与这款发动机相匹配的是同样来自于奥迪的优秀技术产品：8速Tiptronic变速器，它可以带来非常出色的换挡平顺性，配合动力强劲充沛的发动机，拥有非常出色的实际驾驶感受。这也使得新A8L车型拥有6.2秒(低功率版本)和6.0秒(高功率版本)的0-100km/h加速成绩，远远领先于老款 A8L 3.0FSI 车型的7.9秒。新款A8L还为全新车款配备奥迪著名的Quattro四驱系统。
2011年3月2日
管窥一豹未尝不可 解读新奥迪A8L技术 新一代奥迪A8L在前两天正式与大家见面了，它和国外一样，都是全新换代的产品（第三代），算是国际同步接轨。毋庸置疑的，对于大多数工薪阶层来说，百万元的价格实在有些遥远了点。不过，高端车型往往代表了各大厂商对未来车型的一种理解、一种尝试，难保哪一天就成为走街串巷的现实，所以管窥一豹未尝不是个好想法。
第三代奥迪A8是在2010全新推出的产品，它基于大众集团MLP平台，由于采用了全铝制架构，使它成为市售最轻的全尺寸四驱豪华SUV（1835kg），而国内上市的A8L则正是前者的加长轴距...
查看全文>> 更多相关>>2022年9月7日
一颗锐意进取的心 试驾奥迪A8L 55 TFSI 能开得起超跑的人，家里多多少少还有一辆旗舰轿车。因为跑车代表的是爱好，旗舰轿车则是生活，更是商务场合的标配，就像红酒配牛排，氛围就是不一样。然而豪华旗舰轿车并非简单的堆砌一些配置，尺寸加长就能做到的。而是需要有一定的文化底蕴，产品可靠性以及引领行业的一些技术优势，在这里有一款车型可以说是目前国内市场上公认的低调旗舰轿车，那就是奥迪A8L。作为奥迪旗下的大型旗舰轿车，昂贵的价格注定只有少数人拥有。不过它每一次的改款或换代，或多或少影响品牌未来的走向。眼前这台新款奥迪A8L正是如此，全新的造型示人，...
查看全文>> 更多相关>>2021年11月1日
演绎豪华 实拍奥迪A8L Horch创始人版 长久以来，迈巴赫S级一直是这一级别无人能敌的强者。无论是宝马760Li还是奥迪A8LW12版都无法与之抗衡。而就在10月29日，奥迪带来了全新的旗舰产品——奥迪A8LHorch创始人版。它真的能打吗？
说到Horch（霍希），可能不少国人都会比较陌生，但说到奥迪就必须要提到奥古斯特·霍希（AugustHorch）。他不仅是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人，同时还是霍希公司的创立者。
很多了解奥迪品牌历史的人都会告诉你，奥迪的四环标志代表四个不同的汽车品牌，分别是奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
演奏着科技交响曲 奥迪A8L-55TFSI体验 我们都常说每个汽车企业都有着各自擅长的领域，比如说我们看铃木就要看它的小车设计，看本田就要看它的小排量发动机，看美国车还是得V8大自吸。而豪华领域的三驾马车BBA它们当然要看旗舰车型了，也就是奥迪的A8L、宝马的7系、奔驰的S级。
它们的旗舰车型不仅代表着各自的实力水平，也能够体现未来旗下车型的发展方向。这次我来到了三亚参加奥迪为期2天的试驾环节，其中第一天时间都在进行着车辆功能讲解的PPT。为什么？因为全新奥迪A8L的功能实在是太多了，其中功能也无处不体现着奥迪的广告语“突破科技 启迪未...
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