标榜的运动精神 测评雪佛兰科鲁兹 1.6T

   1.6T与2011款车型以及老款车型相比在配置上有所提升，之前提过的EBA（刹车辅助）、TCS（牵引力控制）和ESP（车身稳定系统）等主动安全配置缺少的情况也没有再次出现，这里就配置再做补充。

    科鲁兹最早在澳大利亚ANCAP碰撞试验中顺利摘得五星。09年6月，上市不久的科鲁兹又经过C-NCAP的碰撞测试，最终以47.2分的成绩取得五星评级。而在Euro-NCAP测试中，科鲁兹又以79%的高分揽得五星，科鲁兹已成为少数同时获得澳洲、欧洲、中国车辆安全评测机构认证的五星级别车型之一，安全性值得信赖。

    车身结构方面，超过65%的高强度钢材和现代化的点焊工艺使车身强度更高；独特的一体化车身结构（BFI）充分考虑了车辆在受到撞击时的能量传递、分解路径；在门槛及A柱、B柱等乘客舱关键结构区域，科鲁兹采用了最优化的“筒型截面”钢设计，为车内乘客搭建出强有力的“防护装甲”。

    安全气囊方面，1.6SL天地版以上车型均配备正副驾驶席安全气囊，1.6 SE AT以上车型还装备有前排侧气囊，最高配上的1.8 SX AT还有前后排头部气囊，防护很全面。

    主动安全方面，2011款车型全系只装备ABS和EBD，之前提到的EBA（刹车辅助）、TCS（牵引力控制）和ESP（车身稳定系统）等装备仍没有安装。不过1.6T车型则将上述装备都进行了装备，安全有升级。

    1.6T的后备箱内有逃生开关，一旦因为特殊情况被锁在车内，可以放倒后排座椅通过逃生开关打开尾箱盖逃生。除此之外，1.6T车型上还装备了安吉星系统，这是安吉星在中国首次运用在雪佛兰产品系列中。驾驶者只需按下位于后视镜上的按钮，就可以通过接线员享受24小时的人工服务。包括“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“导航系统”、“车况检测”等6大系统14项服务，很人性化。

    在舒适性方面，1.6T车型的配置一般，都是以实用性为主，豪华配置比较少。