内饰还是动力本质变化 解析全新帕萨特
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2011/4/18 11:45:00
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上海大众全新帕萨特将于4月17日正式上市发布。作为上海大众传奇车型帕萨特的换代车型,它被寄予厚望。与以往上海大众对帕萨特的改款不同,这次的垂直换代无论是车辆的外观、内饰还是动力,甚至生产平台都发生了本质变化。
外观:
全新帕萨特的外观设计统一成了最新家族风格,车身线条硬朗。以折线取代原来的曲线,符合新的汽车设计理念,商务气息得到加强。
切割造型大灯内加入了15颗LED日间行车灯,对于提升车辆档次最用巨大。尾等也是LED光源,造型虽不夺人眼球,但精致的做工和“L”型布置让人不由联想到大众旗舰车型辉腾。
车轮的尺寸比老款扩大了不少,最大达到18英寸,多辐轮毂造型突出了运动感,但是感觉不够高档,而略带弧度的5辐轮毂简单而又富有张力,与奥迪车型的某款轮毂十分相似。
2010年10月3日
巴黎车展首发 解析大众第七代新帕萨特
近日,太平洋汽车网获悉,大众汽车全新Passat将在巴黎车展上全球首次亮相,同时发布的车型有轿车和旅行轿车两个版本。并且大众汽车将同期宣布,第七代帕萨特将于11月中旬在欧洲市场率先上市。
亮点介绍:燃油经济性更高 安全性能提升
第七代Passat拥有全新造型结构;前部设计与今年刚刚发布的新辉腾一脉相承。全新Passat拥有Trendline、Comfortline、Highline三个不同配置级别。并且,所有最基本的Trendline涡轮增压柴油机车型,都将启动停车系统和...
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已经走过了11个年头 试驾全新款帕萨特
2000年6月上海大众第一次将帕萨特车型带到中国,随即便在中高级汽车市场上获得了成功,之后又经过帕萨特领域和新领域两次改款亦在销售上取得了不错的业绩,但随着我国汽车市场的不断成熟,消费者的要求也在不断地提升,再加上市场上的选择逐渐增多,帕萨特品牌已经逐渐露出了疲态,毕竟他在中国市场已经走过了11个年头,全面彻底的更新换代已经到了刻不容缓的地步。上海大众的领导层当然不会看不到这严峻的市场形势,2011年4月17日终于为我们带来了全新一代的帕萨特,而笔者也在车展前夕的第一时间得到了这次试驾机...
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风风雨雨的三十多年 解读Passat发展史
帕萨特是大众集团旗下的一款中型车,从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫(Golf)/捷达(Jetta)和辉腾(Phaeton)之间。1973年,大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。
在1964年大众集团收购了奥迪之后,大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车,并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。到2011年国产的新帕萨特即将上市,这款大众旗下的重要B级车也经历7代,国产也是经历的多代车型。
一·不同年代的Passat ...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月19日
坐等引进国内 实拍大众新款美版Passat 就在刚开幕不久的洛杉矶车展上,大众发布了将在北美市场销售的新款Passat。实际上这台车与已投放在欧洲市场的全新Passat又有些不同,它只是基于现款的基础上进行了一些外观和内饰上的改进,而美版现款Passat与国内帕萨特基本一致。因此我们有理由相信,或许在不远的将来,这台视觉效果更为动感的Passat就要来到我们身边了。
车头方面,美版Passat使用了更宽更扁的中网,保险杠下方的进气格栅也极大程度的向车身侧面扩展,营造出相当宽大的前脸视觉效果。相比现款帕萨特,新车...
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