回归双门 试驾2012款奔驰C63 AMG Coupe

动力是C63的灵魂

6.2L V8发动机。这就是AMG车型的灵魂所在，尽管上面我们还可以找到6.0T V12等更加恐怖的机型，但奔驰全新的超级跑车SLS AMG也正是采用了这款机器(我们没写错，C63 AMG和SLS AMG的发动机就是6.2L排量，可以不管奔驰在这些车身的什么地方贴了多少“63”和“6.3”的标签)。

无论是四门轿车、双门轿跑车还是旅行车，只要装上了这台最大功率高达457马力的6.2L V8自然吸气汽油发动机就立刻会变得不平凡起来，尽管相比ML63 AMG和SLS AMG在输出数值上要低很多，但在一款中型车上面，这个数字已经足够恐怖，长久以来宝马M3也不得不正视这个强大的对手。

而600牛米的最大扭矩则是帮助C63 AMG顺利跑赢宝马M3 、奥迪S5以及同级各路对手们的重要因素，尽管搭配的255/35ZR18轮胎不足以让起步减少空转，但就是那种冒着浓烟烧胎起步后依然可以在赛道末端之前战胜对手的盛大场面才是车主心灵深处想要的。

因为2012款C级车仅仅是改款，所以包括C63在内的车型也都是进行了相应的外观和内饰的改进，包括底盘以及动力系统都没有进行更新(或许也没必要)。不过之前有消息说奔驰将会使用一台5.5L涡轮增压发动机来取代这台6.2L的发动机，这对喜欢自然吸气的用户来说无疑是个坏消息，在奔驰没有对C级进行换代之前，2012款的C63 AMG有可能真的会成为“绝唱”。

其实并不是我们不喜欢涡轮增压，在这个提倡节能的社会里，更小排量实现更大功率的做法还是很可取的，但这样做的负面因素就是会改变整个车系多年来传承下来的行走风格，还有多数情况下会变的“不那么动听”的发动机声线，这都是高性能车用户所不能接受的。