表现可圈可点 试驾MG6 1.8T自动豪华版

MG6三厢座椅厚实柔软，尺寸也比较宽大因此乘坐舒适。6向电动调节座椅还带有手动腰托旋钮，使用很方便，不过在调节按钮区域有一条隆起的装饰，不知道为什么要设计这个东西，坐在座椅上第一次使用很可能找不到按钮位置。

噪声方面，MG6三厢表现并不理想。虽然在怠速情况下，只有41.2分贝，属于比较安静的水平，但是当车辆行驶起来以后，随着车速的增加噪声也随之加大。时速40km/h就达到54.9分贝，而时速120km/h时达到67.7分贝。虽然还不至于影响车内音乐或者交谈，但是也属于比较大的范围了。

分析原因有以下几点，首先车辆采用宽度215的运动轮胎，胎噪要大一些；其次1.8T涡轮增压发动机在涡轮介入以后噪音也会随之产生；最后车辆四门的密封性还需要加强。