身有双飞翼 静态测评超跑-奔驰SLS AMG
内饰篇 太空舱般设计 操作容易上手
奔驰SLS AMG的内饰设计着实让人激动不已,全黑内饰搭配碳纤装饰的视觉效果凸显动感,而各种镀铬发光的按钮也张扬着科技感,诱惑力有内而发。
中控面板位置的设计可以算是车内设计的精髓所在,在镀铬、碳纤维的装饰下,中控面板区域散发出了能够激发人类肾上腺素的“气味”,而一排按钮的设计风格更类似于小型飞机的操作台。
三幅式方向盘造型饱满,真皮与翻毛的设计不仅令手感更为出色,更能激起驾驶者激情驾驶的欲望,也令驾驶者拥有激情驾驶的信心。银色装饰条凸显运动风格,多功能方向盘与换挡拨片的配备使得驾驶者更具有驾驶乐趣。
金属底板的仪表盘激情与动感兼具,白色的数字背光灯还是很漂亮的。中央液晶行车信息显示屏功能性颇高,各种日常行车信息显露无疑。
真皮座椅的支撑性与包裹性堪称完美,座椅可进行八方向电动调节并且带有三组电动记忆功能。在座椅靠近外侧位置还有座椅侧向支撑、腰部支撑以及肩部支撑调节功能,综合来看,奔驰SLS AMG的座椅功能为驾驶者驾驶SLS AMG提供先天必要条件。
2012年5月5日
角力敞篷 对比梅赛德斯-奔驰SLS/宾利欧陆 谁才是最好的敞篷车:梅赛德斯-奔驰SLS还是宾利欧陆?这两辆车都比Coupé版本更加犀利吗?
在汽车产业的帝国中最为可信的格言之一,就是任何车型的敞篷版本部不可能超越Coupé版本。
对于这一结论,有充分的论据去支撑它的可信度:将车顶移去对于车辆结构的完整性会造成灾难性的影响。也许你可以通过增加支撑杆来挽回一些损失,但这并不能完全弥补结构上的缺陷,并且最终往往会增加更多的重量。简而言之,敞篷车的重量更重,并且更加松散,或者从工程技术的角度来说,更加脆弱。
但是我们也知道,任何规则都会有例外...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
经典重现/飞翔而来!详解奔驰超级跑车 奔驰于2009年第三季度在海外正式发布了全新SLS AMG豪华跑车,这款车之所以被业界关注不仅仅是其顶级的性能,更因为它复制了半个世纪前奔驰经典的“鸥翼”车门。
奔驰中国已经明确表示,将在2011年正式引入这款超级跑车。关于新车的国内售价,经销商表示SLS AMG将肯定超过300万元。在海外,欧翼车型SLS AMG从2009年11月16日开始接受预定的SLS AMG在德国的起售价为14.9万欧元(约合人民币151万元,加上19%的增值税售价为17.731万欧元)。
如同日产的GT-...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月8日
响应游戏的号召 官图解析奔驰VISION GT
把梦想照进现实,现在则非常容易实现。奔驰响应了《GT 6》赛车游戏的号召,为游戏专门打造了一台超级跑车—奔驰AMG VISION GRAN TURISMO,名字似乎有些不大好记。奔驰还为这台车制作了1:1的模型,在2013年的洛杉矶车展中展出,同时这款车在游戏中是人人都能买得到的,它应该是保有量最大的奔驰超跑车。
这款VISION GT采用了复古与现代相融合的方式设计而来,整车线条刚劲有力,但又不乏奔驰特有的优雅与柔美。奔驰表示,长长的引擎罩、紧凑的驾驶座舱和泪珠形状的尾部...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月22日
快到不可想象 上海赛道首试奔驰SLS-AMG
日前,令人期待已久的梅赛德斯-奔驰“AMG驾驶学院”正式登陆中国,在11月的上海F1国际赛车场国内少数主流媒体体验了“AMG驾驶学院”部分课程。而在这其中,最激动人心的要数试驾在国内刚刚上市不久的梅赛德斯-奔驰SLS AMG超级跑车了。我们也有幸成为了国内首批试驾奔驰SLS AMG的幸运儿,这款“鸥翼门”跑车究竟表现如何,赛道上见!
全新梅赛德斯-奔驰SLS AMG超级跑车是何来头,我们先来了解下它的鼻祖,为赛道而生传奇的300SL,300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车...
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