褪下了浮夸大嘴 到店实拍2011款大众EOS

[大众EOS 45.92-46.08万] 

而事实上，高尔夫与EOS的相似将仅限于前脸，并且还不仅仅是照搬。首先，虽然贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，依然是一副高尔夫6的摸样。不过EOS为了凸显出更多大气感和品质感，中央的横向格栅变为了三条镀铬式造型。而大灯造型也和近日上市的R20一样，配上了由LED勾勒出的凶狠目光，相比老款那来自老款途安的中庸造型，显然要给力的多。

2011款大众EOS保险杠的造型既可以看成是尚酷的"缩小版"，也可以看成是高尔夫6的"倒立版"。而相比高尔夫6，个人也更喜欢这种更富张力的造型。不过，雾灯的造型便显得有些审美疲劳了，如果能够替换成高尔夫R一样的横向造型，想必会更具跑味儿。

从侧面开始，大众EOS的设计理念便于高尔夫分道扬镳。首先是车身比例，也许是受限于折叠硬顶的空间所限，也或是开发定位的不同，大众EOS的车尾更加修长，侧面的腰线也更具张力。此外，相比高尔夫敞篷版的软顶设计，EOS不仅能够提供更佳的车身刚性，车顶还采用了透光的玻璃车顶，即使下雨天也能够享受到充裕的阳光，凸显出更佳的实用性。