褪下了浮夸大嘴 到店实拍2011款大众EOS
纠错
2011/8/10 10:37:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
内饰方面,2011款大众EOS并没有改用高尔夫家族的全新样式。而是在老款的基础上,将多媒体导航、空调面板以及方向盘造型进行升级更新,使其焕发出更多活力。不过就方向盘的造型来说,我还是更喜欢老款那别有格调、缝制独特的样式,而这对于一款个性十足的敞篷车,也是十分必要的。
[大众EOS 45.92-46.08万]
虽然与老款一样,均为四圆环式造型,但新款仪表盘分别将油表和水温整合到转速和速度表中,一方面使整个造型更显简洁,另一方面也为中间的行车电脑的屏幕腾出了空间。而视觉效果方面,老款红色的单色显示屏也改为了更加时尚的彩色,使其看起来更为精致。
在座椅方面,2011款大众EOS的包裹性则介于GTI和高尔夫6之间,在提供一定包裹性的同时,同时也不会显得过于硬朗。前排乘客座椅的侧面还配备了“Easy Entry”电动方便进入功能,前排座椅腰靠,以及腿部空间、座椅高度、座椅和靠背倾角度都能随意调节。
2009年1月4日
曙光女神降临 试驾体验大众EOS 2.0T
如果我没记错的话,奔驰的硬顶敞篷跑车算是在硬顶敞篷领域里比较早的了,之后的这些年里我们又陆续看到了宝马、奥迪、标致等厂家的一些双段式硬顶敞篷车型。硬顶敞篷的出现很快就凭借其与软顶敞篷相比更强的密闭性和整体性,也正因此软顶敞篷车的市场被硬顶敞篷车型所削弱。大众在敞篷跑车领域属于完全的后进,在EOS之前我们只见到了甲壳虫的软顶敞篷版。
EOS这款大众首款双门敞篷跑车,它的名字来源于希腊神话故事中的曙光女神EOS。这款车的设计来源于2004年日内瓦车展上的“Concept C”概念车,之...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月16日
敞篷冬季让人纠结 体验大众EOS敞篷车
什么?你不是开玩笑吧!在得知要测试大众EOS这款硬顶敞篷车时我有些激动和郁闷,激动的是本人对这款大众情人EOS早就期盼已久,这次能亲身感受让我很是兴奋,而郁闷的则是在寒风凛冽的冬季测试敞篷车。虽然敞篷车型不分季节,设计初衷也是为了让驾驶者在四季都能享受这种拉风的快感,但也不是绝对的,至少在国内就有人会说:冬天打开敞篷驾车,不是被猪撞了就是脑子有病!若是其它时节,敞篷驾驶大众EOS享受着日光浴与无数艳羡的目光是无比惬意满足自尊心的一件事,但此时犀利的北风吹过,在如愿的打开敞篷兜风的同时,你...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
堵车当做一种乐趣 大众新款EOS试驾记 经过16级台风的洗礼,空气格外清新,天气透明度非常好。我想,这就是试驾大众汽车新款EOS的最佳条件吧
台风“梅花”在沿海肆虐了近一周的时间,差点就阻止了我这次与大众汽车新款EOS的亲密接触。但在抵达烟台后,这里却显得如此平静,阳光、微风,根本没有遭遇过台风的痕迹。
大众汽车新款EOS外观上在前脸和尾部经过全新打造。前脸与新高尔夫极力相似,标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯,U形的排列方式让前车很容易识别出大众汽车的身份。尾灯同样改为LED光源,在视觉上不仅醒目而且形成了与新辉腾...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月24日
量变不质变—评测大众EOS 3.2V6测试篇
【专业评测】从早期的桑塔纳、捷达到最近的朗逸、新宝来,国产的大众车型始终保持着一种稳重而和谐的特点,有趣的是这种特色在进口大众的车型中却并不适用,在大众的进口车系中绝不缺乏各种性格独特的车型,今天来到我们身边的EOS就是其中一款。
EOS的外形带有明显的上一代大众车型的设计特征,在更多的应用了圆润的设计元素的情况下,这一代的大众车型更多的表现出一种温柔的美感。EOS其实也带有这种气质,但这只是EOS的一个方面,如果打开硬顶敞篷,EOS那种潇洒而张扬的气息就会尽显...
查看全文>> 更多相关>>