全能选手 细评解析大众EOS硬顶敞篷车
随着中国汽车市场井喷式的发展，用一款车型死磕十几年的历史已经走向了尽头，市场细分化的逐渐增强使得西方的汽车巨头们开始用一种全新的眼光打量着这个新兴的市场，而一直走在合资品牌最前沿的大众公司也拿出了像EOS硬顶敞篷车这样一款市场前景尚不清晰的车型来试水。那么，它究竟是一款怎样的硬顶敞篷车呢？
广阔的市场空间
对于这款车来说，如果将它称为万金油一点也不过分，因为，它的市场跨度实在是太大了。首先要说的是它是一款不折不扣的四座车，所以对于家庭用户的是用来说非常方便。其次，它的动力和操控系统也基本上达到了运动版小车的水平，所以偏向运动的买家也不会忘记它。第三，它还是一款敞篷车型，那么，那些对浪漫式的法国车情有独钟的小资人群也会考虑它。第四，它是一款硬顶敞篷车，所以，对软顶安全性抱有疑虑的跑车客户也会关顾它。而且，它虽然属于面面俱到型，但它在每一点上的功力却一点也不差，因为高质素正是这款车的一大卖点。下面，我们就一一从不同角度来分析一下它的特长。
浪漫主义情怀：漂亮精致的硬顶敞篷车
对一款敞篷跑车来说，最引人瞩目的自然是它的顶蓬，否则大可以买一款COUPE车型。对Eos来说也不例外，那么它的亮点又是什么呢？这款硬顶最重要的特点就是它的五片式CSC顶蓬。
从造型上看，关闭后的硬顶就像一个拱门一样衔接着挡风玻璃和车身后部，除了机械弯折所必须的折缝处以外，从整体上看，它就像是一款Coupe一样，非常优雅，而且，在细节的做工上也相当精湛。此外，它在技术上也有很多独特的地方。
在没有打开顶蓬的时候，Eos就是一款不折不扣的roadster车型，不过，按下顶蓬升起键，硬顶可以在25秒内就完成全部的机械闭合，而车顶全景式的天窗带来的不仅是更多的阳光，而且通透的感觉也使你有了非常好的驾驶心情。
它的天窗既可以全部打开，也可以向上升起3.5厘米。在闭合完成后，车子会自动发出“吡”的警示音，宣告25秒的闭合过程结束了。硬顶的好处不仅在于它的强度是软顶所不可比拟的，而且，无论在任何季节里都很方便使用，同时，还可以最大程度的降低风噪和路噪对车辆行驶舒适性的影响，小偷们自然也更难下手了。
实用舒适安全的四座车
由于这款车的设计是全新的，所以，它不用像很多基于三厢车底子的敞篷车一样在尺寸上捉襟见肘。它的车宽为1.79米，车长4.41米，因此，虽然它是一款两门敞篷车，但是，它的第二排座椅却并不压抑，坐下两名成人没有一点问题。此外这款车的很多配置也非常实用，比如带有记忆功能的座椅，10个喇叭，双疝气大灯等。
虽然它是一款敞篷车型，不过它的行李箱容积并没有因为折叠的硬顶而变成了摆设，不过倾向于实用而拉长了尾部尺寸的设计使EOS在闭合顶蓬以后的造型看起来有些被拉长的感觉，很像不少增加了屁股的掀背车。
