采用大众家族化设计 实拍全新2011款EOS

    外观：大众新家族设计

    全新2011款EOS采用大量大众家族化设计，让其从正面看与高尔夫6基本相同。只是在大灯中网以及前大灯有所区别。

    大众现在推出的车型，大多采用家族化的设计，除了少有的CC比较有个性之外，其他大众车型越来越缺少个性了。

    敞篷前后的EOS给人以两种不同的感觉，敞篷前让人感觉是高尔夫版双门轿跑，敞篷之后则是一辆拉风的小车。

    前大灯除了采用熏黑的效果还采用了时下流行的LED日间行车灯，营造出类似于途锐头灯的效果十分有气势。大众为EOS装配停车辅助，前6后6达探头为泊车系统服务，探点比起高尔夫R要多。

    2011款EOS长宽高分别为4423mm、1791mm、1444mm ，轴距为2578mm。与旧款相比长和高有了细微的变化，轴距没有任何变化。所以车内空间使用方面并没有太大的变化。

    2011款EOS依然采用硬顶敞篷，官方公布的开关敞篷时间为25秒，全程需要拉紧按钮才能完成，使用起来并不是十分方便。

    尾部整体设计没有太大的改变，看上去依然很像宝来尾部。与前脸相同EOS尾部变化最大的也是灯，2011款EOS采用的尾灯与途锐新迈腾是一脉相承的。如果你是位个性化很强的人，那么购买2011款EOS你就要学会承受雷同。

    尾部的EOS铭牌会告诉其他人，它不是一辆高尔夫或者其他什么车，依然采用2.0TSI是其铭牌想告诉人们的另一个信息--动力。

    采用五幅的铝合金轮毂，这款轮毂被采用到刚上市的新迈腾车上。轮胎使用235 /45 R17 德国马牌轮胎。235 /45 R17能够提供地面与轮胎足够接触面提高抓能力。