跑车也能很亲民 试驾新EOS 2.0TSI顶配
在大众的车系中，Eos并不是最有“气场”的一个。和同平台的GTI、尚酷所呈现的“霸道”相比，Eos表现出的是一种“娴静”的韵味，我想这也是它名字来历的原因。Eos的名称源于希腊神话中的“黎明女神”，在古代神话中，她每天清晨都会亲自驾着她的战车，从大海深处为人类带来光明。我想这也寓意了Eos的风格，这是一款充满自由、阳光，并极富亲和力的轿跑车。
2010年11月，大众汽车新款Eos在洛杉矶车展上全球首发。外观上前脸和尾部经过全新打造，并增加了一系列新的功能。以传承大众最新的家族“DNA”，并满足消费者对于外形的苛刻要求。新款Eos将在近期登陆中国市场。
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外观：风格向高尔夫6靠拢 但细节设计更迷人
敞篷车最大的卖点毫无疑问就是外形设计，而Eos在这方面的反应有点“后知后觉”了，毕竟高尔夫6都已经国产很久了，Eos才刚刚想到改款。这次新款Eos便是向高尔夫6的风格靠拢，可以说有“继承”但也有“发展”，因为我们从中还是看到了一些独特的地方。
新款Eos的前脸和高尔夫6相似度很高，大灯与中网的格栅可以说是PQ35平台车型的基本特征。只是Eos圆润低矮的车身使得车头看上去更饱满、厚实一些。亮点来自于大灯内植入的14颗LED灯泡所组成的日间行车灯，这项设计在进口高尔夫和尚酷都没有配备。只有在更高一级的迈腾和帕萨特上可以看到，着实令人欣慰。
新款Eos的后保险杠为了呼应前端也进行了重新设计。亮点还是来自于灯组，全新的LED尾灯遵循了大众最新的设计风格，只是在形式上与其它车型有所区别，尾灯和刹车灯一起在视觉上形成了独特的“M”字样，比之前的“泪滴型”尾灯要漂亮很多。
● 带电动天窗的钢质五段式折叠车顶
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● Eos的顶棚开启过程
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带有电动天窗的五段式硬顶折叠车顶可以说是Eos一项非常独特的设计，这也是与老款相比变化比较大的地方。新款Eos采用了黑色车顶设计，整体显得更时尚，也更有档次。功能上，折叠车顶结合了敞篷、天窗以及硬顶式轿跑车的多重特点，具有全天候适应能力，让你无时无刻都能享受到和煦的阳光，车顶整个开启或关闭所需时间只需25秒。
轮胎来自于马牌CSC3型号，它属于马牌轮胎中的高性能运动系列，抓地力和排水性能都非常出色。轮胎规格是和老款一样的235/45 R17，基本上和尚酷R处于同样级别，这对于Eos来说已经绰绰有余了。轮毂换成了全新五辐样式，比以前的多辐条轮毂要更运动，视觉效果也显得更大。
