匆忙短短十几分钟 参观长城H6天津工厂
长城天津工厂随着长城H6的上市的同时也宣布正式启动，这次启动的是一期工程，占地面积约800亩，于2009年建设，规划整车产能20万辆。建有冲压、焊装、涂装、总装四大车间和及生活办公设施。首批生产新车哈弗H6、腾翼C50。借着参加上市活动的机会，车讯网和其他同仁参观了长城的新工厂，虽然这次参观的比较匆忙只有短短的十几分钟，不过也希望能着这个机会和跟大家简单介绍一下新工厂的情况。
首先参观的是冲压车间
冲压车间占地面积约3.4万平方米，设备总投资约3.5亿，承担年产25万辆MPV、SUV及轿车车身的大型覆盖件及主要冲压件的生产任务。
按工艺流程分为开卷落料区、生产区、钣金件存储区三大区域，卷料引自宝钢和鞍钢，从原材料上充分保证了产品的质量。车间通过PMC、安东、MES等信息系统，实现设备运转状态信息、生产信息、品质信息的收集、汇总并进行简单分析，从而减少人力成本，加快了信息传递速度，为降低管理成本实现无纸化办公创造了条件。
冲压生产区包括5条生产线，均采用国内外先进设备。其中，B线为自动化冲压线，其中自动化部分采用瑞典机器人，最高节拍8.5次/每分钟;C01线与C02线整线进口西班牙法格2500T多工位压力机，同时为国内自主品牌首次装备，而且采用直线双臂工件传送方式，平均节拍为20次/分钟，A01自动化冲压线为国内最大吨位压力机之一，平均节拍为8.5次/分钟;A02冲压线首台压力机德国数控液压垫为国内首次选用之一，自动化设备为瑞士GUDEL单臂机械手，配置在线清洗及在线涂油机保证了板料的清洁。
冲压各生产线均实现了整线封闭，即整个冲压线用隔音材料进行防护，运用这项技术可以大大减小车间噪音，改善车间生产环境，更重要的是整线封闭以后，可以有效减少灰尘对冲压件面品造成的不良影响。
焊装车间
焊装车间占地面积约6.7万平方米，设备总投资2.4亿，根据工艺特性划分为车身调整线、主焊线、前、后地板线、五门一盖线、侧围线，整个生产线是国内高水平的轿车焊装生产线。
车身主焊线和补焊线线体设计及制造均由ABB公司完成实施，总共设置30个工位，装备27台机器人，机器人所带焊钳全部为伺服焊钳，与气动焊钳相比具有焊接速度快，对钣金件冲击力小，对保证节拍及钣金件品质有较大优势;机器人辊边区采用当前世界先进的机器人辊边工艺，选用欧系机器人，较之日系机器人相比，具有钢性大，重复定位精度高，对产出高品质的白车身提供了技术上的保证。
车身合成采用瑞典ABB公司世界领先的车身合成夹具——Framer形式，该总拼形式具有换型速度快，定位精度高等多种优点，对整车车身精度保证提供了有效保障。
涂装车间是全封闭的，可惜没有参观到，解说员语：涂装车间的设计全面贯彻了安全、节能、环保的绿色理念，为了降低涂装车间的VOC排放(有机废气)，涂装车间首次采用了环保型涂料——水性漆。
