小车脾气可不小 海外试驾斯柯达晶锐RS
RS专属配件,打造座舱性能氛围
椅背中央清楚的RS绣字,让人一进入车内便能嗅出晶锐 RS的不同之处;而椅面接缝处也采用白色缝线来凸显特色,不过如果能以RS车系专属的红绿两色缝制,相信视觉效果将更为突出。仔细观察,车门处晶锐RS也选用专属的方格旗不锈钢迎宾踏板,再次强调其钢炮身份。
晶锐的车室座椅同样绣上清楚的RS标识,不过可惜车边仅用对比的白色缝制,视觉效果略显单调一些。座椅的包覆性可圈可点,扎实的填充材质也具有良好的支撑效果。
晶锐 RS主要以方向盘延续整车的运动风格:RS LOGO在此转化为金属刻制的立体铭牌,嵌在方向盘下缘;而方向盘上除了音响快拨按键外,两侧也装有方向盘换档拨片,让驾驶员享有弹指瞬间的驾驭快感。同时,晶锐RS也搭载了防滑设计的金属踏板组,让驾控感受更加直接。
晶锐RS不仅是晶锐车系的性能旗舰,在配备上也展现出高度的完整性。恒温空调系统、原厂Amundsen+触控式卫星导航音响系统、蓝牙通讯系统、定速巡航、带有导航功能的多功能行车电脑,均未在这款小钢炮上缺席。而前座电加热功能、胎压监测功能等掀背小车不常见的配备,在晶锐RS身上也可以见到。
2009年6月18日
锐气精灵 试驾体验斯柯达Fabia晶锐
斯柯达Fabia晶锐
总体概括
斯柯达Fabia晶锐是上海大众斯柯达级斯柯达明锐之后又一力作,晶锐的车型属于A0级,直接的竞争对手就是大众POLO。晶锐在外形设计上感觉很年轻,车顶可以选择与车身不同的颜色,有点MINI的风格。
发动机有1.4L和1.6L两种可供选择,两种发动机都采用了目前较为流行的16气阀设计,对于1.4L排量级别来说,算是比较先进的。
同色车顶的晶锐
变速器也是晶锐的一个亮点。MQ系列手动5速变速箱入挡非常清晰,6速手自一体变速器是一款科技含...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
黑顶+熏黑车灯!晶锐运动版到店小实拍 斯柯达晶锐要推出2010款车型的消息已经流传很久,但我们始终没有见到2010款晶锐车型具体的配置调整方案及车型目录。我们还得知晶锐将在2010款车型中推出一款运动版车型,但该车仅在北京车型上短短亮相1周之后就再也没有什么消息了。本周末,编者从东昌思达4S店获悉该店到了一台2010款晶锐1.6L运动版车型,下面就请大家一起来看看这台一直神神秘秘的2010款晶锐1.6L运动版到底有什么区别。
说是2010款晶锐1.6L运动版,但从编者拍摄的这台实车来看,该车与现售的晶锐晶灵版(...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月18日
嵌入式液晶中控屏 斯柯达全新晶锐实拍 Fabia(国内译为晶锐)是斯柯达旗下的一款小型轿车,自2008年入华国产开售以来,便在细分市场中赢得了不错的销量成绩,其市场热度并不亚于本田飞度、大众Polo、现代悦纳、雪佛兰赛欧等车型。目前全新一代斯柯达晶锐海外实拍图现已曝光,新车预计将于今年或明年年内正式登陆国内市场,并完成更新换代的工作。
动力方面,国产后的斯柯达晶锐预计搭载与大众Polo相同动力引擎,配备1.4T涡轮增压以及1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为110kW、83kW,峰值扭矩分别为250N.m、1...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月7日
提升其竞争力 解析斯柯达新晶锐之优劣 第一部分:新车点评
作为有着百年历史传承的斯柯达品牌最重要的一款精品A0级小车,2007年New Fabia在欧洲一经推出就大受欢迎,其全球销量在上市当年就达到了232890辆;2008年广州车展上,上海大众斯柯达正式在国内推出晶锐,它的出现为中国小型车市场带来了一种时尚的硬派欧风。然而此时的晶锐显然已经到达产品周期的末端,目前小改款车型,也是为了提升产品竞争力而推出的。
2012款晶锐简介
10月21日晚,斯柯达新晶锐在北京正式上市,新车售...
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