全家需求都能满足 试驾体验宝马全新X3
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2011/9/29 14:41:00
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足够令人心动的座驾
不用去测试场感受全新X3带给我极限的驾驶体验,我已经在拥挤的北京市区感受到这款车是多么的灵动。全新的电动助力转向机在低速情况下提供了相当轻柔的转向感受,这也彻底颠覆了人们对宝马车方向盘“又沉又硬”的印象,这不仅适用于女性驾驶者,即便是男性车主也会乐于轻松的驾驶全新X3在城市里游走,因为全新X3的指向性并没有因为方向盘力度变轻而降低。
HUD抬头显示系统其实并不算是新鲜装备,“技术的日产”很多年前在国产蓝鸟上就能提供此项配置,尽管现在的抬头显示能够呈现的内容足够丰富,但宝马似乎忘记这是款SUV了,抬头显示投射在前风挡玻璃上的高度并不是很高,如果驾驶者身高超过185厘米或坐姿较高,那么抬头显示的信息经常会显示不全。与此相反的是,如果驾驶者身高不是很高或坐姿较低,则可以在iDrive系统调低抬头显示的高度,方便看清所有信息……
至于发动机自动启停、下坡辅助、AUTO HOLD、制动能量回收等驾驶配置,以及性能表现、油耗,还是留给接下来的全新X3性能测试文章来详细介绍吧。
全新X3带给我的除了足够令全家老小满意的设计、空间和配置,也可以带来出色的驾驶体验,前面说过,X3已经取代X1在我心目中的地位,那么我是否就应该把这辆全新X3 xDrive35i开回家呢?答案显然是否定的,因为除了测试篇的作者会着迷宝马3.0T N55的动力表现外,从居家的角度来说,装备那台经典的L6 3.0L发动机的xDrive28i就已经足够理想,当然,让我如此理性的原因就是最高16万元的价差(xDrive35i豪华和xDrive28i领先型),因为如果预算再高一些,档次更高的大众全新途锐也是挺诱人的。
2018年3月17日
有望年末正式亮相 曝宝马X3 M路试谍照 在去年,宝马正式发布了全新的X3。而在日前,高性能的宝马X3 M也正式曝光了路试谍照和相关信息。
从曝光的路试谍照上来看,全新的宝马X3 M在姿态构成方面相比于普通版车型并没有太大的差异。只不过由于运动型悬挂的运用,整车的离地间隙有了一定幅度的压缩。
在细节方面,可以看到测试车换装了M家族风格的前保险杠,为了满足更大的进气量需求,前保险杠两侧的进气口尺寸有了明显的增加。而在车辆尾部,测试车也换装上了双边双出的运动型排气系统。车辆顶部的后扰流板形象也要比普通版的宝马X3更加运动。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月3日
终于等来了换代款 实拍宝马2011款新X3
记得有一句歌词:“等了好久终于等到今天……”,这句话对于新X3来说同样适用,它真的让我们等了太久太久。如今的汽车市场各个品牌乃至各个级别的车型都争的是如火如荼。而SUV车型又是这个战场中的一只生力军。再细分一下,城市SUV车型受到的关注日益增高是一个不争的事实,原因也很简单,对于一个家庭或个人的日常使用来说,一辆城市SUV的多功能性可以为生活带来不小的方便。
虽然此类车型,无法满足苛刻的越野需求,但在通过性上还是没问题的,并且拥有着比一般轿车更优异的空间,所以,此类车型受到热捧...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月21日
零距离接触感受完美 BMW Experience Day
宝马“2013BMW感受完美”体验日在北京金港赛道拉开序幕。这些年来,宝马通过在世界各地举办试驾体验活动,以与消费者进行零距离接触。为活动的主要目的,其次也为与广大BMW客户提供一个了解品牌文化,学习如何正确驾驶宝马汽车的交流平台。
通过这个平台提供的室外活动,我们深入xDrive四轮驱动系统的体验,动态稳定系统体验,以及赛道体验。
今天我们来主要说一下xDrive四轮驱动系统体验这个环节,为广大群众详细解析一下。
等待测试的宝马X6
通过各种越野道具,可以清楚的让参与者了解X...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
更适合城市间行进 试宝马X3 xDRIVE 35i 前言:编辑部曾经在2010年对换代前的老款BMW X3进行过长期的试驾与测试。一年之后这款偏向公路的豪华紧凑SUV完成了全新的升级换代,在更宽大更豪华的同时,风格的变化也带来颇多争议,尤其是使用涡轮增压发动机替代了经典的自然吸气发动机。如此一来,X3的进化究竟如何,就让我们一起来研究一番。
代号为F25的新一代BMW X3在2011年完成了更新换代,对于这一细分市场来说,这必然是一件大事。因为正是在7年前的2004,第一代BMW X3开创了豪华紧凑城市SUV这一全新级别。时至...
查看全文>> 更多相关>>