工艺不断得提升 解读马自达3星骋做工

无论新款与老款，马自达3车型自在国内销售至今，得到了相当不错的好评。也许这是源于时尚的外型，或是性价比不错，也可能你看上了它的多连杆后悬挂...而这些都将是我们今天评测要触及的地方，对于国产新马3星骋来说，它的各方面表现会超过老款吗？我想这也是我们想知道的。

之前我们已对星骋有过多方面的评测，其中包括试驾与空间部分，想要了解更多的朋友可以自行查看。今天我们将针对细节做工方面来考量新马3星骋。首先我们还是按照惯例，从外至内的过程。想必对于星骋外观的设计大家不会有更多的反驳，那就是更加激进与动感，大嘴式前脸极具冲击力，当然各部位的接缝也做到了极其细致，大灯近光与老款保持一致，采用带透镜卤素灯泡。

车辆尾部依稀可以看到上代马3的影子，短尾运动的设计以及整体线条充斥着动感，只是在细节棱线上刻画的更加明显。LED尾灯为分体式设计，周边区域与备厢的衔接十分紧密，做到了前后一致。

为了节约成本，雨刷片为有骨架式，当然相比同一级别车型的配置而言（主要竞争对手福克斯配备无骨雨刷），也算合情合理。在实际操作使用中，刮水效果同样不错。后视镜集成了转向灯，与老款相比更加时尚，功能上则相差无几。

发动机依然沿用了老款的，所以引擎舱内的布局也基本相同，简洁而又规整。引擎盖内侧附有隔音隔热棉，对于抑制车内噪音起到了关键作用。其次底盘位置也配有护板，对于发动机底部的部件会有所保护。