满足你对性能的渴求 试驾宝马1系M轿跑
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2011/10/25 11:36:00
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宝马M的极致驾驶乐趣是所有车迷爱所迷恋的
这款宝马1系M轿跑车是宝马M公司首次在这一级别中为一款针对日常驾驶开发的汽车赋予了赛车性能的高性能车,也是宝马M系列中车身最短一款车。它需要你具备较高驾驶技巧才能驾驭,虽然其整车长度仅有4380mm,但是其车身前后重量分配依旧被控制在完美的50:50的比例,如此一来,小巧的车身在转向时借助后驱的优势,其灵活程度也自然会时刻激发着驾驶者的兴奋点。
你需要更精细地控制好脚下的油门,因为对于如此小的一款车来说,它强大的也显得有些凶猛,还好DSC稳定系统会及时修正你不精确的油门控制,不然甩尾就会变成家常便饭。
宝马 1系M双门轿跑车的悬挂来自于宝马M公司借助赛车技术开发,并由宝马M3上的悬挂结构移植而来,双枢轴前桥和五连杆后桥由铝制成,结构重量更轻,从而底盘也具备了更高的灵活性。
精准的转向控制是所有宝马的爱好者所迷恋的,而宝马M车型的转向比又比一般车型设置得更加直接,车身行进的方向似乎和你转向的意志完全吻合,不需要你再去进行多余的判断。路面信息会准确的通过方向盘传递上来,似乎不精于驾驶的人也能通过每次转动方向盘而掌控前轮抓地极限。而对于迷恋驾驶乐趣的人们,每一次转动宝马的方向盘,那似乎都是一种美妙的享受。
无级调节的M差速锁是BMW 1系M双门轿跑车的标准装备。在湿滑路面上行驶以及出弯加速时,M差速锁会给你更大的帮助,能够提供最佳的牵引力,从而获得更为出色的行驶姿态。
宝马 1系M双门轿跑车,采用了作为BMW M3专用竞赛套件(Competition Package)一部分的M专用Y形轮辐铝合金轮毂,19寸的轮毂在这台小车上也显得格外凶悍,米其林Pilot Sport PS2又是一套强调运动性与操控性的高性能轮胎,宝马也为这台小车选择了低扁平比的轮胎,前轮尺寸245/35 R19,后轮尺寸265/35 R19。
2016年11月7日
性能更优越 宝马新M Performance套件官图
日前,宝马官方公布了一组全新M Performance套件的官图,这些套件将会被应用在M3、M4、3系和4系等多款车型上,它们将会在即将开幕的SEMA改装展上正式发布。
搭载全新套件的宝马340i
这套M Performance套件提供全新的车身包围,包含有前、后包围、扰流板等。此外还会提供全新的轻量级轮圈,宝马称新的轮圈将有助于提升车型的转向特性以及驾驶动态。
搭载全新套件的宝马340i
对于宝马M3和M4,它们还将会配备有高性能悬架系统,新车的离地间隙...
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强悍的性能机器 官图解析新宝马M3/M4 近日,就在大家再一次进行疯狂抢购(俗称“双12”)的时候,宝马也给它的粉丝们带来两款厚重的“礼物”,发布了全新一代M3/M4的官图。既然是官图,那就是暂时只可远观不可亵玩,不过,不必感到沮丧,因为这两款许多人心中的猛兽很快就会与大家见面。据悉,它们将在2014年1月开幕的底特律车展上正式亮相。
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从1972年至今,“M”一直代表着宝马最强悍的性能,而M3自推出以来则一直是最具代表性的招牌...
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25年历史延续 试新款宝马M3碳纤车顶版
碳纤魅惑 试驾新款宝马M3碳纤车顶版
试驾信息
试驾时间:2011年07月
试驾地点:北京
试驾天气:小雨转多云
试驾里程:170公里
撰文:祖琦
图片:祖琦
车辆售价:110.5万元
车辆提供:宝马中国
车辆信息:BMW M3 碳纤维车顶版
发动机形式: 4.0升V8发动机
发动机排量(cc):3999
最大功率(kW/rpm):309/8300
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内饰强烈的科技感 宝马全新M340i实拍 近日,海外媒体曝光了一组宝马全新3系的实拍图。新车具体型号为M340i xDrive,在同系列产品中动力配备最强,可视为“最强3系”。新车搭载一台3.0T L6涡轮增压汽油发动机,最大功率279kW,略高于奥迪S4的260kW,两车峰值扭矩一致,均为500N·m。宝马全新M340i xDrive传动系统匹配8速手自一体变速箱。
新车外观与普通版车型基本一致,前脸采用双肾进气格栅,但尺寸并没有像M3、M4那样夸张,依旧为常规设计。格栅内部的菱形网状设计比普通版车型的竖条辐布局更显运动。此...
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