独特优雅姿态 试驾体验2012款捷豹XKR-S
动力方面,新款捷豹XKR-S搭载了一台5.0升机械增压V8发动机,并搭配一款六速自动变速器,6000-6500转/分时能爆发出550匹最大马力,在机械增压器的加持下,该发动机在2500-5500转/分时能够持续输出680牛米峰值扭矩。不过,虽然捷豹XKR-S有着强大的扭矩输出,但是受车身自重的影响,它在0-96km/h的加速测试中仅得到4.2秒成绩,遗憾未能进入4秒俱乐部。
作为一款超跑,全新捷豹XKR-S采用了前置后驱的驱动方式,并且采用了一个全新的铝合金转向节,允许工程师们在设计时增加负外倾角,从而使转向更为精确和安全,为极速转向时提供了更好的可靠性。而主动差速控制系统可以通过轮速、偏航和转向传感器来调节后轮之间的扭矩,以提供更高的稳定性。此外,捷豹XKR-S搭配了20寸全铝合金双六辐式轮毂,而轮胎则采用了倍耐力高性能P-Zero轮胎,前255/35ZR20、后295/30ZR20不同的比例搭配为XKR-S提供了极大的抓地力,同时也为XKR-S带来了超过300km/h的极速。
制动系统方面,全新捷豹XKR-S前轮采用了双活塞滑动铝合金卡钳通风盘式制动系统,而后轮则采用了单活塞滑动铝合金卡钳通风盘式制动系统,良好的散热性保持了XKR-S的高效制动能力。有了这双高性能“跑鞋”和安全保险单,XKR-S就可以肆意的赛道上撒野。当一脚全油门踩下去,强大的扭矩一瞬间突破抓地力,一缕烟雾从后轮冒出,并发出一阵阵令人热血沸腾的排气声浪,强烈的推背感从地面传到座椅靠背,让驾驶者的肾上腺素急剧上升,这时你要做的就是抓紧方向盘。
捷豹XKR-S让我们看到了跑车中豪华与经典的另一面,凭借优雅气质,面对从不缺少买家的中国市场,捷豹XKR-S完全有实力在跑车界中得到一份甜点。
2012年5月5日
猎豹杀手 试驾体验超级跑车捷豹XKR-S XKR-S就像是一只强健的猎豹,只要一启动就会迅速捕获猎物……
先看看数据吧,5.0升排量机械增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩680牛米;它的0-100km/h的加速时间是4.4秒,极速是300km/h……毫无疑问,这是捷豹家族中速度最快、性能最强劲的跑车。
坐进XKR-S的驾驶室,一股典型的“捷豹式”豪华气息让我的感觉有点错乱,这是跑车吗?与其它高性能超级跑车不同,XKR-S的内部并没有采用大量的磨砂皮和碳纤维,而是继续使用着与XJ上相同的高档真皮;门把手、按键与旋钮也都采用了闪亮...
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内外兼修!捷豹XK-R、宝马M3和奥迪RS5 对于车来说,外观上的棱角再分明,肌肉再突出,如果不配上一台重量级的发动机,也都只能说是假把式。图中的捷豹XK-R、宝马M3和奥迪RS5毫无疑问都是内外兼修的豪爽客,掩藏不住的动力从前舱盖下散发出来
V8这两个字母在我的印象里就是“有力”这两个字的同义词,而力量除了像那些粗壮的SUV一样用在崇山峻岭之间外,更可以拉动小车游走于城市中或乡间公路上、所以我们便找来了捷豹XK-R、宝马M3和奥迪 RS5,尽管他们还不能像同样装备V8发动机的那些大轿车一样舒适,可是他们凭借自己的相异个性,确实赢得了...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月20日
优雅绅士 测评2012款小改款捷豹XKR-S 在高手云集的跑车界里,一直存在着一位优雅并运动着的绅士,这就是来自英国的捷豹XKR-S。正如屹立在车头上的那只美洲豹一样,矫健的身躯和平滑的肌肉曲线展现出了它天生的优雅气质。再加上纯正的英国血统,英国人赋予了它只有绅士才具有的“范”,使捷豹XKR-S成为了跑车界中一位独树一帜的绅士派。如今,这位绅士也带来了它的小改款--2012款捷豹XKR-S。
优雅的车身姿态,尽显绅士风范
不像传统跑车在外观上所追求的凌厉视觉冲击,捷豹XKR-S从来没有动摇过来自绅士家族的信念,每次升级该款...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月1日
十足的绅士风范 捷豹XKR纯正英式享受 提到绅士,很多人会想到英国,捷豹就是一个著名的英国汽车品牌,而眼前这款XKR拥有500多马力,但驾驭起来却一点也不暴躁,给人的感觉是十足的绅士风范。
它确实是一头豹,而且是活的!一坐进驾驶舱我就注意到那个闪烁着红光的启动按钮,它明灭的节奏就像是正在呼吸。按下这个按钮,伴随着一声轰鸣,一个圆柱形的换挡旋钮在我惊奇的注视下从手边缓缓升起。同时,仪表盘点亮,中控台的大屏幕上出现欢迎词。此刻发动机的沉吟似乎是在问:主人,我们现在就出发吗?
精致优雅的迷人气质
稍等,我还没有准备好!这驾驶舱像个精美...
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