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独特优雅姿态 试驾体验2012款捷豹XKR-S

  纠错  2011/11/3 21:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 常识告诉我们,传统的跑车总是为了追求速度而牺牲内饰的价值,但当你进入新款XKR-S车内,或许会改变你对跑车的看法,因为全新的XKR-S并不仅仅是一辆跑车。

  新款XKR-S的内饰可以用奢华来形容,大面积的真皮包裹和蓝色线缝搭配极大的提高了内饰档次。而中控台使用了亮丽的钢琴漆,非常具有质感;大尺寸的液晶显示屏功能强大而且操作简便,还有捷豹独有的旋钮式排挡杆,给人独一无二的奢华享受。此外,XKR-S采用了三辐式方向盘设计,集控制音响、电话、定速巡航以及语音导航等系统于一身,同时在左边雪地模式和赛道模式以及右则稳定系统和限速按钮的加持下,XKR-S的运动特性表现得淋漓尽致。

  当然,作为一款跑车,新款XKR-S采用了真皮赛车座椅,良好的包裹性允许你肆意的在弯道超车而不怕被巨大的离心力甩出去。遗憾的是,XKR-S的后座似乎有些装腔作势,只有个子小的孩子才能勉强挤进去,更谈不上乘坐的舒适性了。或许,取消后排座椅而腾出更大的行李箱空间,会有更大的实用性。

2011年7月26日

感受其不同之处 内外详细实拍捷豹XKR
     XKR外形有马丁的影子但更为优雅 优雅与运动完美结合是捷豹的特点,这一点和英国传统跑车制造商阿斯顿马丁的定位似乎有些重叠,这或多或少跟1999年加盟捷豹并担任其设计总监的Ian Stuart Callum先生有关,因为在那之前他就任阿斯顿马丁的设计师。 捷豹XKR 由于Ian Stuart Callum在阿斯顿马丁的工作经历,所以尽管XKR贵为捷豹家族中的当家跑车,却找不到像法拉利、大牛等超跑那种不可一世的影子,取而代之的是优雅绅士的身段,仅通过简简单单的几个线条就恩勾勒出动感...查看全文>> 更多相关>>
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