变装成绅士 试驾奥迪A7 Sportback 3.0T
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2011/11/8 10:43:00
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试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
奥迪A7配备了第四代MMI多媒体交互系统，功能相比前几代有所优化，位置依然处于变速档杆后方，新装备的触摸板，与A8上面的手写系统MMI-touch触摸板作用相同。
试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
奥迪A7采用了三辐运动造型方向盘，粗壮的外形以及水平中线位置合理的凹陷使其能够紧贴手型。其左右两侧分别集成了行车信息选择机构和音响控制机构的按钮。
试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
A7的仪表盘采用传统指针结合数字技术的双模显示方式，红色指针能让驾驶者充分感受到火热激情，而中间的信息显示屏则能够及时的反应驾驶者最需要的信息。
试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
仪表抬头显示功能可以显示速度，投射高度也可以通过按钮来调节，以适合不同身高的驾驶员观看。
2011年12月12日
用运动改变一切 试驾AUDI A7 SPORTBACK 奥迪想让自己变得更加运动，所以他们开创了Sportback车型。A7作为Sportback中的旗舰，让奥迪从此在大型豪华轿跑车市场占有了一席之地。新A8的热度还没有退去，A7又来到了中国，它除了豪气，还有运动。全面植入跑车基因，让焦点回到前排，这是一款不同以往的奥迪。
奥迪自打进入中国以来就与公商务联系紧密，先期A6和A8备受政府和企业的青睐，随后A4开始面向家庭与个人。目前，奥迪旗下的车系越来越多，从A1到A8全部数字都被征用，只有A2昙花一现，还没有后继车型。在传统车系产销稳定后，奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
共推出两款车型 全新奥迪A7 Sportback 12月12日，全新一代奥迪A7 Sportback（下称A7）正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为80.88-87.98万元。此次发布的新车为该系列的第二代产品，相比上一代车型，新车型使用了奥迪旗下最新的MLB Evo平台，在轻量化、电气化方面都有了非常大的提升。
全新奥迪A7 Sportback 指导售价
车型
售价（万元）
55 TFSI quattro动感型
80.88
55 TFSI quattro竞技版
87...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月11日
就这样滑下去 测Audi A7 3.0TFSI quattro A7是我开过最舒适的奥迪车，它的机械配合顺滑得不得了，一旦把它开动，就好像停不下来，就这样滑下去。
谈及德国三大豪门，以往媒体圈中最多人喜欢宝马(包括本人在内)，后来喜欢奔驰的也越来越多，但极少听说有人喜欢奥迪。并非奥迪做得不好，而是它的对手都有个性。华山论剑，宝马是独孤求败，底盘和运动气息最浓，虽然其它方面做得一般般，但看在它有如此身份上，还是原谅它吧。奔驰呢，尽管现在越来越多车动用高科技，企图在舒适的奔驰比拼。但说实在的，能够中、高、低速度下，各种路况全面超过奔驰的，暂时还没有。
既然运...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
大尺度性感 试驾评说奥迪A7 Sportback 如果单从生理意义上讲，性感就意味着能突出性征的部分比较明显，人本身就是很好的例子，只是习惯上我们更愿意用女人举例。不过要请大家注意一点：不要说一个对于自己性别有疑惑的人很性感，这样是对他们莫大的侮辱。
事情应该是这样的：要先确定“性”，才能在这个基础上有“感觉”，这一点不仅对人很重要，对车来讲也是一样。A7是从设计之初就明确被定了“性”，不仅定了性，还被定了个很大的“尺度”，所以性感对它来讲从来就不是问题。
我们并不清楚奥迪是不是到中国来以后才被扣上“一切都向市场妥协”大帽子的，而A7的出现...
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