从“新”出发2011年下半年SUV重点车型
路虎 2012款新卫士
发布时间:2011年8月参考售价:20995英镑-32295英镑(英国售价)
■发动机:2.2L 122马力柴油发动机
■最大功率(kW/rpm):91/3500
■最大扭矩(N·m/rpm):360/2000
■官方油耗(L/100km):
■驱动方式:前置四驱
■变速器:六挡自动变速箱
路虎发布了2012款卫士,以新的欧5(EU5)2.2L柴油机代替原来的EU4 2.4L柴油机。这台排量更小的发动机保持了相同的动力输出和燃油经济性,但由于装备新的柴油颗粒过滤器(DPF)使排放更清洁。与2.4升发动机相比,这款新型发动机尽管容量更小、排放更低,但在功率(122PS/3500rpm)和扭矩(360N·m/2000rpm)方面的表现却毫不逊色,最高时速从之前的132公里/小时提高至145公里/小时。GFT MT 82六速变速箱在2012款卫士中得以沿用。大齿轮比的一挡设计可确保较低的爬行速度,使得复杂道路和越野环境下的牵引力表现更加突出,低速高扭矩输出有助于挡内加速,而高位六挡设计可实现真正意义上的公路巡航,提高燃油经济性。
全新卫士的仪表板以坚固钢轨支撑的大型单体构成,可有效消除噪音。仪表板可为驾驶者提供清晰简明的信息,而全LED仪表照明设计则有助于确保高水平的稳定性。多功能收纳为用户带来方便。共有两款中央收纳设计可供选择:实用的开放式托盘设计,可方便取放物品:大型有盖设计,可提供14升的超大储藏空间和舒服的扶手支撑。
高大的前排座椅设计,即便在最严峻的驾驶条件下,也能最大限度地提供背部和头部支撑。110旅行车款的第二排不对称分隔座椅可乘坐三位乘客,而弹簧设计的折叠装置在搭载大型或不规则物品时可扩大行李厢空间。卫士90旅行车的第二排设有两个独立的全尺寸前向座椅,不仅能够为乘客提供非常舒适的空间,而且还可以作为110旅行车的第三排座椅选装件,乘客经由后车门或折叠前排座椅即可进入,在不需要时,座椅还可折叠侧放。座椅表面采用耐用全氯乙烯材质和布料材质组合。为增加车厢的奢华感,卫士还提供半皮面选装件。所有座位均配备三点式安全带。
2012款卫士为用户提供更多定制组合,其中包括首次在卫士车系推出的局部真皮座椅和真皮方向盘。基本车型起价20995英镑(合22.1万元人民币),顶配的110XS旅行版车型售价32295英镑(约33.67元人民币)。选装套件包括:
舒适套件:空调、配备辅助输入接口的CD播放器与便利套件。
越野套装:ABS防抱死刹车系统、重型轮圈以及MTR轮胎。
内饰套件:地毯、杂物箱、真皮座椅、真皮方向盘。
真皮套件:首次针对所有车型提供真皮座椅和真皮方向盘配置,储物网兜。
另外,应客户要求,卫士还提供纯黑色敞篷罩选装件,其中针对110双厢皮卡款还将推出纯米色敞篷罩,以进一步丰富现有选择。2012款卫士的升级还包括为所有车型新增有色玻璃。此外,旅行车和硬顶款将提供全新亮光黑锯齿式铝合金轮毂选装件。
2072款卫士保留了原有的独立梯形大梁和铝制车身结构。底盘车架共有三种不同的轴距选择(90、110、130),并提供标准型和重型两种设计(后者具备更强大的承载能力)。共有14款不同的车身设计可供用户挑选,包括皮卡、软顶、双排和旅行车款。
编辑综述
实际上卫士在海外是与牧马人直接竞争的车型,但在国内偏高的价格是制约它拓展市场的最大因素。牧马人的成功应该是卫士参考的榜样。同样师出硬派越野门派的帕杰罗相比卫士和牧马人,外观上沿袭了日系的中庸相对柔和,缺乏鲜明个性,但在配置上却显然是彰显了日系细致人性化的绝对优势。不过会选择卫士和牧马人的车主显然个性鲜明,如何选择仁者见仁智者见智了。
★同级对手
2012款JEEP牧马人
2011年10月25日上市
参考售价:42.89万元-52.99万元
与卫士同为硬派极限越野车代表的牧马人,虽然在国内被认为比卫士会低上一个档次,但实际上,在国外市场上二者是几十年的老冤家,别的不说,就看它们俩都能把自己拆得只剩一个框架,它们的相似度就已经明白无误了。2012款全新上市的牧马人用3.6L发动机取代了之前的3.8L发动机,并且加入了5速手自一体变速箱以及更多舒适性配置,城市属性得到了巨大提升。
三菱2012款帕杰罗
2011年9月16日上市
参考售价:49.8万元-58万元
帕杰罗一直以硬派越野著称。2012款帕杰罗相比老款使用了更多镀铬饰件,加强了豪华性。中控台和仪表盘显示颜色也更换为红色。最重要的改变是加入了刹车优先系统,在刹车与油门同时踩下时,燃料供应会切断。