从“新”出发2011年下半年SUV重点车型

上市时间：2011年7月15日参考售价：40.8万-49.8万元

■长×宽×高（mm）：4627*1891*1713

■发动机：2.0T 240马力 L4

■轴距（mm）：2774

■最小离地间隙（mm）：230

■最大功率（kW／rpm）：177／5500

■最大扭矩（N·m／rpm）：320／1800-5000

■官方油耗（L/100km）：8.5

■驱动方式：前置前驱

■变速器：6挡手自一体

沃尔沃XC60T5版采用全新调校的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机。虽然这款发动机仍然是之前那款，但重新调校让它爆发了新的生命力，最大功率从之前的149kW提升至177kW，而转速也从6000转下降至5000转，在提高了输出功率的同时也通过降低转速增加了发动机使用寿命。同时，在1800-5000转时可以输出320N·m的最大功率。如此宽的输出空间保证了XC60可以在一个相当长的时间内保持住强悍的加速性。由于发动机在1800rpm起就能够输出高达320N·m的峰值扭矩，所以涡轮的介入非常早，通常起步之后涡轮就已经开启，所以很难察觉到涡轮的介入。这台XC60在换装全新T5发动机之后，变得更加强大了。虽然不如装备了AWD四驱系统的3.0 T6车型更加生猛，但是应付城市中的走走停停已经足够了，甚至在需要的时候，还能小小地满足一下快速驾驶的欲望。作为一款城市SUV，XC60的方向盘转向力度轻柔。当然，指向性自然也就略逊一筹，不过这样的设计在长途驾驶时更为轻松。

由于不具备四驱系统，所以XC60 T5版说到底还是一款城市型SUV。既然是城市型SUV，那么必然会提高公路操控性。在普通的柏油路面上，XC60拥有较高的行驶稳定性，高速变线也会让你自信满满。而配备了动力升级的T5车型0-100公里加速时间仅需8.1秒，这对于一辆SUV来说已经非常快了。

当然，除此之外，沃尔沃的安全性一向是该品牌车型的最大卖点。在XC60上，沃尔沃大名鼎鼎的City Safety城市安全系统为全系标配，除此之外，还可以选装可全力制动的行人安全系统、带有排队自动辅助的ACC自适应巡航系统等全球领先的主动安全科技。而这一切总共需要花费大约3.5万元左右的选装费。需要注意的是，当车速低于30km／h的时速撞向前方车辆的时候，自动刹车系统会在碰撞前使用全部制动力把车稳稳地刹停，但这个时候也必须补上一脚刹车，因为刹车系统只会主动刹停1.5秒左右的时间，如果驾驶员此时不主动刹车，车辆仍然会继续前进。

然而让人遗憾的是，沃尔沃似乎打算把“传承”二字继续演变成“一成不变”。除了在尾部加上了T5字样，新款XC60T5的外观内饰没有做出任何变化。虽然XC60的内饰外观的确属于上乘，但毕竟还没美到让人经久不厌的地步。下一步，过于实在的沃尔沃似乎也该来点“花拳绣腿”了吧?

编辑综述

几年下来几乎一成不变的外观让XC60面对竞争对手时多少有些尴尬，而沃尔沃一贯主打的安全牌显然面对越来越精明的消费者而言变得越来越无力。X1强悍的公路性能让它在这个级别变得毫无压力。而Q5在国产化后的亲民价格使它竞争力陡增。而森林人过于保守的造型和它低调的品牌行事风格自然是竞争力最弱的。

★同级对手

宝马X1

参考售价：36.7万-56.5万元

作为一款宝马，X1的公路性能称得起是这个级别的霸王，性感灵动的造型和丰富的配置也让X1认可度相当高。虽然车身长度仅有4454mm，不过2760mm的轴距与同级车相比也不算太小。

一汽奥迪Q5

参考售价：37.98万-56.77万元

奥迪在中国的品牌号召力有目共睹。Q5自上市至今也一直都是市场宠儿。尤其是国产化后，Q5的价格更加具有亲和力，一汽奥迪Q5提供的只有一款2.0T发动机，但拥有7挡双离合和8速手自一体两个变速箱版本。

2012款斯巴鲁森林人S-Edition

2011年10月13日上市

参考售价：35.98万-36.98万元

森林人S-Edition是基于森林人标准版而开发的高性能版。2.5T的发动机虽然还是那一款，但被提到了263马力，最大扭矩也被提高到了347N·m，并且最大扭矩输出空间也被调校到了2800-4800转这个巨大的区间。