让人欲罢不能 试2011款奥迪TTS Quattro

　跑车就该对空间不报幻想

　　在我看来TTS相对于SLK级Z4这样的跑车，空间上仍能给不少买家一点安慰，前两者基本上是标准的双座设计，如果遇到某些特殊情况，需要额外载多1-2名成员，就只能将其无情的拒之门外了，但TTS却预留了这样的空间，虽然他的后座也非常狭小，平时作为行李厢使用也是个不错的办法。

【低矮坐姿向来是跑车的特性，就TTS而言，依然有相当宽裕的进出空间】

【桶形座椅特别是腰部的包覆感比普通轿车更专业】

【翻倒前排座椅椅背后，座椅并不可以滑动向前】

【后座空间实在狭小，或许在设计当初只是为了紧急情况时的备用而已】

【试坐了后排才明白为何驾驶TTS的人，是如此幸福】

【打开行李厢，TTS并不像其他跑车那样不堪一击】

【驾驶TTS可以享受速度带来的乐趣，也可以是品味生活的一种方式】

　　多年以来TT车系都以个性跑车诉求，吸引热爱运动的年轻买家，量产13年以来，均已圆润的车身造型及紧凑的车体结构在双座跑车市场打响了名声，TTS的出现明显是厂家有意提升其性能表现的一个新版本，售价在同级中不仅优势明显，无论从实用性还是操控性来评价TTS在Quattro四驱系统的帮助下更加适合普通人去感受速度带来的刺激，只要你自认心态良好，玩个尽兴而归，没有任何难度，最后提醒一句“开多必上瘾”。