运动加舒适 官图解析宝马6系Gran Coupe
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2011/12/14 13:42:00
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[宝马6系 112.8-203.9万]
宝马6系Gran Coupe采用宝马TwinPower Turbo技术确保整车的运动特性和效率。宝马640i Gran Coupe的直列6缸汽油发动机可提供235 kW的最大功率,此外采用330 kW增强型V8 发动机的宝马650i Gran Coupe则作为整个车系的一种补充。这种新一代的8缸发动机同样采用了宝马 TwinPower Turbo技术和电子气门控制系统。
所有驱动单元均采用系列化运动型八速自动变速箱。除此以外,为降低油耗还装备了发动机自动启停功能,以及可由驾驶体验开关激活的ECO PRO节能模式。同时宝马650i Gran Coupe还配备智能四轮驱动宝马xDrive,这也是xDrive系统首次配给6系轿车。
宝马6系Gran Coupe的底盘技术具有横向双臂悬挂前桥和整体式后桥以及电动机械式助力转向系统和高效制动系统。此外伺服转向助力系统功能也属于动态减震控制系统的标准装备。整体式主动转向控制和自适应驾驶系统则作为特种装备提供。
2012年8月9日
姗姗来迟 试驾体验BMW 640i Gran Coupe 从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人,CLS如此,A7如此,如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢?
想要跑车的帅气,又要四门轿车的实用性,四门轿跑的诞生初衷非常简单。原本冲突的两大元素从第一代CLS开始很好地融合到一块,成功赢得市场的接受之后,A7也开始介入,倒是对于新兴细分市场最活跃的宝马(X6、5GT、X1等等),四门轿跑的6系Gran Coupe姗姗来迟。
不可避免的,在CLS和A7身上,每次兴致勃勃地驾驶完之后,我都职业病般坐入后座,每次的感觉都像一个局外人,为了跑车线条而妥协...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
刚上市的“开胃菜” 图解宝马6系Coupe 不久前,宝马发布了6系Coupe的官方图片,而在今天开幕的上海车展上,量产车型迫不及待以全球首发车的身份正式与车迷见面。它旁边正是18号晚上刚上市的“开胃菜”宝马6系敞篷版,看来用不了多长时间,“正餐”6系Coupe也会引进国内。
外观:设计过于繁琐 缺乏亮点
宝马每一款换代产品都充满颠覆性,宝马6系Coupe同样如此。车身尺寸方面,4820mm/1855mm/1374mm的长宽高分别调整为4894mm/1894mm/1369mm,更低的重心加强了稳定性。2855mm的轴距...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
从里到外全面提升 图解新宝马6系敞篷车
换代宝马6系敞篷车的推出也开启了宝马新一代高端轿跑车的序列,因为新款车型在外观内饰设计、底盘技术、动力配置上都有全面的提升。
外观设计:
从外观来看,此前巴黎车展上亮相的6系Copue概念车确实就是新一代6系的预演车型,犀利的车身线条充满了力量感,贯通式的下进气格栅是很独特的设计,经典的双肾形进气格栅依旧得到保留。全新的车灯造型在布局方式上同目前的宝马车型有很大的差别,转向灯部分被转移到了前大灯的下方。同其他厂商一样,宝马换代6系敞篷车也引入了LED行车灯,其位于下进气格栅...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
汗血宝马 简述全新宝马6系coupe之发展 一直以来,笔者就认为所谓跑车分为两种,一种是用来追逐纯粹的速度的,她应该有在赛道上拼命厮杀的能力,拥有简直像小了几级的喷气战斗机一般可以撕破空气的排气声音,可以颠碎人髋骨的坚硬避震,以及非凡的路感,可以让驾驶者用指尖感受发动机的运转喘息,用掌心感受路面的每一处凹凸起伏,用后背感受车架的任何一丝变形和扭动,你的任何错误和懈怠都会被她狠狠教训一番;而另一种,则不会有着那种超越任何正常人理智极限的疯狂,不会让你觉得开着她有任何的自虐嫌疑,她没那么快速,没那么执迷,更不会致命,当然也不会在日常生活中给...
查看全文>> 更多相关>>