有效防止失控以及侧滑 冰雪测试哈弗H5
纠错
2011/12/19 12:14:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
甩起来~(ESP演示道测试)
演示道长度为570m,路面为厚厚的积雪路面。在570m长的测试道上,设立了两个项目:紧急避让与蛇形绕桩。这两个项目在没有ESP的辅助下是非常难完成的,可以说会发生各种失控旋转现象,没准会再次上演雪地上的华尔兹。而当开启ESP时,车辆每当侧倾或将要失控时,ESP通过分布在四个轮上的传感器控制四个车轮的制动,保证车辆的稳定。
编辑在此次测试中发现相比前面测试ESP系统的环形雪道,演示道的测试更加有难度,因为不仅仅是不停的控制方向还要做与正常路面那样的操控。在有ESP的帮助下,完成蛇形绕桩可以说非常简单,当你发生失控时,车辆四个轮上的制动系统虽ESP发出的信号一下下的刹车,让车辆保持正常行驶。而当我关闭ESP时,完成项目就非常困难了,侧倾、失控、旋转相继而来。而当你失控时千万不要踩刹车,因为这样就会重新上演华尔兹舞,你需要冷静下来,将方向慢慢往反方向打并且大力踩油门,让车的扭矩将车稳定过来。但是这样是非常费劲的。
大森林我们来了!!(山路试驾体验)
结束了四项场地测试后,我们一行人就驾驶哈弗H3进入了扎克石森林。在森林的驾驶中,你不仅要将前面测试的所有电子系统全部运用上并且还要保持车的转速,保持车的方向。不要过大的打方向,同时也不要让车的转速过低,如果过低你就失去越野所需的扭矩。
在山路试驾体验环节我们驾驶的车辆为长城哈弗H3手动档款型。它除了拥有H5那样的安全系统以外,还拥有着越野所需要的四驱与机械式差速锁。有了这两项系统,就可以大大提升H3在山路中的通过性。而它非承载式车身的结构在山路试驾中也非常明显。随着太阳慢慢的落下,天空被照成了红紫色,温度也慢慢降了下来,这也意味着我们今天的活动马上就结束了。通过一天的活动,不仅让我懂得了很多雪地驾驶技巧更让我感受到了长城哈弗的在车辆安全性上做的努力。别说,我还真有点舍不得离开,离开这虽然很冷但却美丽的扎克石。
2011年5月24日
备受欢迎 详细测评长城哈弗H5绿静2.0 长城汽车是我国主流的自主品牌之一,而经过近几年的高速发展,长城汽车不管是从造型设计、生产、销售以及售后等一系列的环节都跨上了一个新的台阶,特别是车身造型设计方面,哈弗系列SUV和轿车C系列车型都得到业界的认可。而今天带来的哈弗H5欧风版绿静2.0T备受欢迎,下面就一起来看看它的造型设计以及做工。
长城哈弗H5欧风版的车身尺寸长宽高分别为4649mm、1810mm以及1745mm,车身宽度比至尊版略款10mm,其他参数基本相同,轴距都是2700mm。相比本田CR-V、丰田RAV4等...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月16日
硬朗兼具豪放--哈弗H5智尊版到店实拍!
欧风版车型已于6月份上市,而智尊版车型则是到了9月份才上市销售。虽然同为哈弗H5车型,但两版车型却有着不同风格。让我们一起来看看这款不同风格的哈弗H5车型。实拍车型为智尊版2.4L两驱豪华型,经销商处有现车供应。
从正面图和两版车的对比图来看,欧风版和智尊版走了两种风格路线。欧风版偏向于秀气内敛,而智尊版则看起来要硬朗豪放得多。如今消费者对于车辆外形的需求越来越往个性化发展,长城集团也是看清这点,将H5切实从消费者的角度出发,在尽量不大幅增加研发成本的前提下,造出两种风格的车,这样...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
包含城市风尚 实拍详解长城新款哈弗H5 前言:在2010北京车展期间,哈弗发布了H3的继任车型哈弗H5。哈弗H5分为欧风版和至尊版,其中欧风版由其城市时尚化的外观和设计做工出色的内饰而尤为引人注目。而且哈弗H5欧风版一改H3硬朗有余细腻不足的风格,以城市风尚吸引了不少人的眼球。如今哈弗H5已经在6月5号正式上市,就让我们来看看新车有哪些方面的变化。
尺寸方面哈弗H5欧风版在轴距上与老款完全相同,这也说明了H5继任者的身份。在车长和车宽上只与老款有些许差别。
不难看出哈弗H5的前脸模仿气息还是比较浓重...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
硬汉的进化!实拍哈弗H5欧风版/智尊版 长城的哈弗系列,特别是H2和H3是为长城立下赫赫战功的车型,而去年就应该与大家见面的H5车型终于在此次北京车展上可以0距离接触,而且同时推出了两款,分别是欧风版和智尊版,会有什么样的进步?是不是值得我们期待呢?不妨在车展随着我们的镜头一起看一看。
● H5欧风版外观:前脸十分温柔
第一眼看到H5欧风版,我很难相信这还是我们心里那款典型硬派越野车的哈弗。的确,从前脸上看H5欧风版和CR-V、RAV4等城市型SUV的风格更加接近。哈弗难道会走城市的道路?非承载式的车身恐怕很难做到...
查看全文>> 更多相关>>