家庭、运动 城市道路体验沃尔沃S60 T6
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2011/12/30 10:58:00
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我们试驾的沃尔沃S60车型为T6 AWD智尊版,发动机为3.0L直列六缸涡轮增压发动机,排量为2953cc,最大功率为224/5600kw/rpm,最大扭距为440/2100-4200Nm/rpm。
为沃尔沃S60 T6发动机配备的是沃尔沃Geartronic 6挡手自一体变速箱,在行驶过程中,车辆的换挡感觉还是非常平顺的,几乎感受不到换挡的顿挫感。
采用3.0T发动机的沃尔沃S60 T6 AWD车型在动力输出方面绝对不容你质疑。在路况较为良好的路面上,这绝对让驾驶员有一种狂野的冲动!
沃尔沃S60拥有舒适、运动和高级三个驾驶模式可以选择,在舒适模式情况下, 车辆换挡一般在2000-2500转左右,即保证了然后的经济性,也让驾乘人员得到一个舒适的旅途。
在运动模式的驾驶情况下,沃尔沃S60就会在略高的转速进行换挡,在油门踩下较深之后,发动机的涡轮会进行介入,以保证车辆动力输出的澎湃。但是编辑却觉得涡轮的介入时间有些尴尬,在深踩油门转速达到2500上下,涡轮会介入,但是随之而来的就是换挡,这会让行驶中感觉有推头的感觉。
沃尔沃S60偏重的车头让车辆在灵活性上有所欠缺,并且在弯道转向的精准性上有一定的缺失。不过在这样的情况下,沃尔沃AWD全时四驱系统非常好的弥补了这一缺陷。沃尔沃S60也是同级车中少有的全时四驱传动系统的轿车。
编辑小结:
沃尔沃S60车型作为一款家庭、运动的车型,更偏重的是车辆的个性形成,若要用于商务用途,似乎有些不适合。作为家用车来说,沃尔沃S60绝对是一款值得期待的车,如果在预算足够的情况下,沃尔沃S60未必不是一个很好的选择。
2011年3月10日
体验驾驶辅助系统 静态解析新沃尔沃S60
就在沃尔沃入主吉利刚满一年,人们都在怀疑沃尔沃是否还能保持自己纯正斯堪的纳维亚血统时,沃尔沃引进了第一款新车S60,PCauto第一时间试驾体验了这款车,在这篇文章您可以看到S60的静态解析,及标配的驾驶辅助系统体验。
外观:轿跑造型让人惊艳
S60分为两个排量,共有四款车型,分别为2.0T舒适版,2.0T知雅版,2.0T智尊版和3.0 T6 AWD智尊版。我们重点体验旗舰版本3.0 T6。而从外观来看两款车的差别并不大,最明显差别就是两车的轮毂样式不同。
S60...
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能力其强调 试沃尔沃S60/V60 Polestar 接到一封前往斯德哥尔摩的试驾邀请函后,我细细研读着信中的内容...
看到这五个字的地名后,脑海中一时就关联到三个关键词——瑞典,宜家,当然还有大家熟知的沃尔沃。按照常规思路,以安全著称的沃尔沃看来又要推出新车型了,并且是一款引入国内的重要车型,但邀请函中央赫然出现了一个能使年轻人热血沸腾的英文单词——Polestar。
从英文直译来看,Polestar中文为北极星,是目前沃尔沃体系当中的性能车系,也许不少人会感到陌生,但对于车迷而言,征战WTCC中的寓意车队使用VOLVO Polesta...
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从心出发,做真实的自己 体验沃尔沃S60
Leave the world behind意为“真我 新格调”,代表着一种历经辉煌仍能保持内心本真的清醒,是一种不被名利遮蔽双眼勇于追随梦想的执着,将世界抛在脑后,放手离开才能达到另一种人生新高度。这样的人生态度都与沃尔沃的品牌主张相互呼应,从心出发,做最真实的自己。
作为沃尔沃汽车在华主推的产品,新款S60车型已经在国内上市;作为新款车型,其在外观上来说整体与老款车型相比并不大,只是在部分细节之处经过了修改;不过作为改款车型,其在内部的配置倒是升级了不少,很少有改款...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月25日
展示技术含量 试驾体验沃尔沃全系车型 继8月23日沃尔沃汽车品牌战略发布之后,就在昨天,沃尔沃汽车又在北京举行了“以人为尊”体验日活动,带来了沃尔沃全系在华销售车型(包括S60、XC60、XC90北欧版、S80L、C30、C70和S40)。体验日活动安排的十分紧凑,包括室内产品讲解和室外特技表演、四大亲身感受区域。
今年“以人为尊”体验日室外驾车体验环节共分四大体验区,分别是安全科技区、操控体验区、越野征服区、道路驾驶区。简单的介绍过后,马上进入体验环节,当然每个环节都有各自的亮点来展示沃尔沃车型的技术。
安全科技区-主角...
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