表里如一 测进口三菱欧蓝德EX劲界空间
备厢储物能力
欧蓝德EX并未采用7座式设计,所以它的行李箱空间可以得到充足的保障。通过后排座椅的拆分放倒,备厢容积相应提升,从而达到储物的灵活性与更高承载能力。在搬运体积较大或是较重物品时,可将尾门下部门槛放倒。
较为规整的行李箱造型可以满足储物的多种需求。行李箱各项实测数据如下:纵深为99-150cm(座椅放倒前/后),横向宽度为134cm(最宽位置),垂直高度93cm(开口位置),同时在设计上值得一提的是,58cm的离地间隙便于日常取放物品,与同级车相比更具人性化。
三菱欧蓝德EX凭借着大空间、高实用性以及性价比三个突出的方面,在市场中的表现可圈可点。此外进口的品质以及较为丰富的标准配置,使得欧蓝德EX依然是一款十分值得入手的城市SUV车型。
2013年1月17日
更实用更加城市化 试驾全新三菱欧蓝德 不得不承认,国内目前的SUV市场确实火得一塌糊涂,这其中又以紧凑级城市SUV最为突出。光是2012年临近年关的这几个月冒出来的实力派车型就有好几款,在这样已经让消费者们有些目不暇接的情况下,又一款重量级城市SUV要来凑凑热闹了,它就是我们今天要带给你的原装进口的新一代三菱欧蓝德。
我们印象中的三菱车型往往都是一些硬派越野车或是性能街车,而欧蓝德是三菱旗下的首款“性格”并不暴躁的城市SUV,它的历史也只有十几年,跟大哥帕杰罗比起来算是不折不扣的小字辈。第一代欧蓝德于2001年问世,而且...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月11日
理性的回归! 解析三菱全新一代欧蓝德 与张着血盆大口、一脸凶相的前辈相比,我们很高兴地看到新一代的欧蓝德终于完成了理性的回归。当然,让人高兴的还不仅仅是外形的改变。
三菱欧蓝德2013款
+由外而内的更新带来了更佳的驾驶体验,节油性以出色。
-七座车款的第三排乘用空间相当有限,第二排没有配置出风口。
赵航:相对于老款车型,新欧蓝德做出了很多顺应潮流、顺应市场需求的改变。更易于被大众接受的外形、更显高级和时尚的内饰、更丰富的座椅组合选择、更节能的动力单元、更先进的安全配置,以及更向舒适倾斜的悬架设定,这一切都让新欧蓝德有了更多...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月15日
全面升级 三菱发布小改款欧蓝德预览图 日前,三菱汽车正式发布了一张新车的预览图,新车将于下个月即将举办的纽约国际车展正式亮相。虽然三菱并没有说明这款新车的定位,但是可以确定的是,这就是三菱酝酿许久的小改款欧蓝德。而在此之前,已经有媒体曝光了小改款欧蓝德在日本港口等待装船的无伪装照片。
从预览图中只言片语的造型来看,小改款欧蓝德的确采用了欧蓝德PHEV Concept-S的设计理念,前脸方面以大尺寸的镀铬亮条点缀,镀铬亮条从大灯下沿一直延伸到雾灯装饰区域,构造出一张沙漏型的大嘴式前脸。同样的设计理念也可以在小改款的帕杰罗上找到,可以...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
鲨鱼前脸 解读新一代Outlander欧蓝德 翼神在国内的销售让更多的消费者了解了三菱车型鲨鱼前脸的独特设计,但作为三菱的主力SUV车型,Outlander欧蓝德已经进入了更新换代的时期,鲨鱼前脸也开始逐渐退出三菱的家族设计风格。
新一代欧蓝德
日内瓦车展上发布的新一代Outlander欧蓝德车型延续了PX-MiEVII概念车的外观设计风格。其前脸造型回归了相对朴实的设计,直线条的运用让新车前脸显得简洁了许多。相比前脸造型,新车侧面造型与现款也有明显区别,尾部的腰线的设计均进行了更新。
尺寸方面,车...
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