表里如一 测进口三菱欧蓝德EX劲界空间
车内储物空间
欧蓝德EX的车门储物能力与我们常见的布局并无大异,简单的两处储物空间并称不上是很充沛,但也满足了通常下的实用需求。车门把手亦可作为小型储物格实用,可放置香烟或手机大小的物品,而底部的储物空间较大,可同时容纳下2瓶饮料或许多常用物品。
手套箱绝对可以算得上是车内储物的亮点了,双层手套箱的设计最大化的应用了车内的空间,同时也提供了对于内部储物的更大需求。上层手套箱外部带有真皮包裹,手触感更加舒适。而下层手套箱相比之下储物能力偏高一些,开启时带有阻尼,进一步突出档次感。
座椅中央常规性的设计了两个杯架,后部手扶箱带有分层的设计,上层可放置手机类较薄的小物品,而下层空间较大,深度接近一瓶饮料的高度,实用性相对出色。
位于驾驶席左侧膝部位置的小储物格,虽然容积并不大,但实用性还是值得肯定的,对于日常所用的行驶证或是卡片类物品可放置于此,实际体验取放也十分顺手。而遮阳板内侧为了突出豪华感,其配备了主副驾带灯光的化妆镜。
后车门的储物能力与前车门相比并不逊色,在这一点上,超越了许多同级车型,甚至比一些更豪华的SUV做的还要出色。储物设计与前门相同,拉手处可放置手机类物品,而下部可存放2瓶饮料,人性化的设计值得肯定。
后排座椅中央的手扶箱表面由真皮包裹,手触感不错,前端位置带有双杯架。此外前排副驾座椅后方还配备了储物袋,可作为存放报刊杂志类物品的位置。
2011年8月4日
全能型SUV 欧兰德EX•劲界2.4L四驱评测 5年前,我曾试驾过北汽国产的第一代三菱欧蓝德,当时它就以流畅的动力和扎实的操控,让我深深地认识了它。如今,原装进口的2011款三菱欧蓝德EX·劲界登场,它将如何重新诠释其都市全能型SUV理念呢?
三菱一向不搞豪华的面子工程,反而是对运动的内涵有着永无止境的追求。正如10年前欧蓝德刚刚诞生时它所提出的都市全能概念,不仅细分了5UV的市场,描绘了跨界车的雏形,同时还赋予了其运动车的潜质,目标直指都市全能型SUV。而眼前的2011款三菱欧蓝德EX·劲界,更是有过之而无不及。虽然它只是一辆1.4L排量...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月10日
颠覆性华丽转身 到店实拍2013款欧蓝德
外观:少了“凶狠” 多了几分亲和力
全新欧蓝德突破传统设计理念,以未来设计哲学为参考,打造潮流时尚设计美感。源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,整车华丽高档的外形轮廓,配合完美延伸的车体腰线,展现出强悍有力的动感造型。车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm, 最小离地间隙215mm,实现高安全性和实用性的完美统一。
2013款全新外观的设计深入借鉴了px-meivII概念车风格,前脸一改大嘴的凶狠像,采用超越传统前脸及进气格栅...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
着实抢眼 车展体验三菱全新一代欧蓝德 在北京车展的三菱展台上,全新一代欧蓝德无疑是最抢眼的,它从内到外与现款的车型相比可以说有了天翻地覆的变化。此次全新欧蓝德的亮相也是在亚洲的首发,并且这款车将会于今年的年底正式引入国内市场,所以在消费者正式接触到它之前,我们也抢先的在车展体验了一下,让大家对它有个初步的了解。
● 外观:外形变化突出,给人很强的新鲜感
新一代欧蓝德的前脸设计与现款看不到一点关系,进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变换,其中进气隔栅上两道向中央徽标划去且微微上扬的设计明显看到与PX-...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月19日
趋主流实用 看全新一代欧蓝德的新变化 在今年4月举办的北京车展上,三菱全新一代欧蓝德登场亮相。新车设计由外至内发生翻天覆地的变化,还将推出七座版车型和两驱/四驱两种版本。从那时起,我们就期待着这款车的正式上市。终于在12月18日下午,进口新一代欧蓝德正式宣布上市,售价为22.98-34.48万元 。今天我们就一起来看一看这款换代的新车发生了何种变化。
● 外观不再另类,向未来进化
在研究新车之前,让我们先来回顾一下老款车型。现款欧蓝德EX·劲界是2009年上市的,其前脸上彪悍的“鲨鱼嘴”设...
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