能否延续销量神话 静态评测本田新CR-V
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2012/3/1 15:08:00
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CR-V真皮座椅柔软之余也有不错的支撑力,八向电动调节以及腰部支撑调节可以令到各个驾驶者找到自己最适合的驾驶姿势。
从数据上看2620mm的轴距在紧凑级别的车来说都算不上领先,但是SUV较高的车身使得这2620mm可以充分的利用。身高175cm的体验者不管在前排还是在后排都有不错的舒展空间。
几乎平坦的地面也使得后排中间乘客的空间进一步扩展从而提高乘坐舒适度,而后排出风口是新CR-V标配之一。
后排座椅不但可以4/6 还具有一键折叠功能,当收纳装载大量物品是,通过简单的操控即可实现座椅全面折叠,扩大行李箱储物空间。
2011年10月1日
“X”到来 图解新一代本田CR-V概念车 在今年的法兰克福车展上,本田并没有如约推出新一代的CR-V概念版车型。不过关于这款车型的信息却在互联网上不断曝光,日前,有媒体曝光了新一代本田CR-V概念版车型的实车图片,概念车型与量产版车型在设计上已经较为接近,通过这款车型,我们也可以了解到关于新一代CR-V的更多信息。
【新一代本田CR-V概念版】
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低配水准如何?实拍东风本田CR-V舒适版 说到合资紧凑型SUV,就肯定绕不开本田CR-V,这款车在中国市场已经征战多年,已是家喻户晓。2021款车型在外观设计上更加注重年轻化,颜值也得到了进一步提升。而新款CR-V起售价为16.98万元(手动挡),CVT车型最低配为17.98万元,今儿我们就来看看最低配车型配置水准怎么样?到底是单纯的拉低起售价还是一款真正值得购买的车型。
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16.98/17.98万元的售价确实挺吸引...
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相比较老款的2.4L 四驱尊贵版,在售价方面降了30...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月5日
东京车展: 静态测评全新一代本田CR-V 在上个月刚刚结束的洛杉矶车展期间,我们在第一时间为您奉上了全新美版第四代本田CR-V实拍文章。而在此刻东京车展上,本田公司再一次于本土发布了这款重量级的换代车型。不过与之前的美版车型有所不同,此次发布的是CR-V右舵车型,这次我们也将为您带来更为细致的深入体验。
● 新车外观简介
相比现款,新CR-V在外观方面改动明显,车身长度增加了212mm,其他尺寸则变化不大。前脸中网与大灯融合的比较隐秘,类似X的造型让车头变得更加富有攻击效果。原有的长条尾灯则变为了楔形,过去圆...
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