一切皆是浮云 详测宝马X3 xDRIVE 35i
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2012/3/7 10:05:00
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尽管看上去前排座椅拥有一定的包裹性,但实际坐上去比较平直,完全不是为运动而生的。由于车身高度较高,驾驶者的头部正好处在大天窗的下面,与一般轿车相比明显具有较强的头部空间优势。
全新的X3的后备箱空间非常平整,由于X3使用了防爆轮胎,所以后备箱中没有备胎的负担,原本放置备胎的位置被一个工具组所取代。后排所以可以独立或全部放倒,与后备箱相通,行程巨大的储物空间。只是放倒后的后排座椅与地板稍有角度,并不能完全放平。
2014年3月5日
增加了后驱车型 车展实拍宝马2015款X3 宝马新款(小改款)X3已经在本届日内瓦车展正式亮相,和新一代X5大刀阔斧的改革不同,新款宝马X3更像是做了微整形手术,不过单从感官来说,新车更多细节的改进也更为讨喜。重点在于新款宝马X3增加了后驱车型,引入国内后售价将进一步下探,值得我们关注。
● 外观实拍体验
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● 内饰实拍体验
● 储物空间展示以及动力系统
● 总结:2015款宝马X3重点的改变还来自...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月26日
战况愈烈豪华紧凑型SUV 宝马X3争夺战 咏春拳其长处在于埋身搏击。拳快而防守紧密,马步灵活和上落快,攻守兼备及守攻同期,注重刚柔并济,气力消耗量少。
战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。
犀利动感的造型设计是宝马的拿手好戏。由前部我们可以看出,新X3保险杠的轮廓更大、...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月12日
前脸部分变化最多 2015款宝马X3试驾谈
宝马的第二代X3车型也已经推出了四年之久,今年也正是进行换代改款的时候了,作为定位于“运动休闲车”(Sport Activity Vehicle )的X3在2015款车型上的确有了更多更新的变化,下面让我们细细品鉴一番。
前脸部分是变化最多的,大灯也变得更加修长并且延长到格栅,这一特征已经在宝马其他车款上得意体现,X3也算是继承最新的家族前脸。相比前脸,尾部的变化则没有那么容易察觉,侧后视镜的尺寸也有所增加以容下转向灯组。
2015款X3的车身宽度1880mm和高度1...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月3日
终于等来了换代款 实拍宝马2011款新X3
记得有一句歌词:“等了好久终于等到今天……”,这句话对于新X3来说同样适用,它真的让我们等了太久太久。如今的汽车市场各个品牌乃至各个级别的车型都争的是如火如荼。而SUV车型又是这个战场中的一只生力军。再细分一下,城市SUV车型受到的关注日益增高是一个不争的事实,原因也很简单,对于一个家庭或个人的日常使用来说,一辆城市SUV的多功能性可以为生活带来不小的方便。
虽然此类车型,无法满足苛刻的越野需求,但在通过性上还是没问题的,并且拥有着比一般轿车更优异的空间,所以,此类车型受到热捧...
查看全文>> 更多相关>>