享非凡驾驭 路虎揽胜全系越野体验实录
提起豪华越野车,很多人不禁会想起路虎品牌。没错,基于皇家血统、拥有绅士风度、以及优良的越野性能于一身的路虎品牌旗下造就了许多经典车型,为了能让大家更好地了解路虎,近日,北京惠通陆华四惠、杏石口4S中心携手举办了以“驾驭非凡 “极”速畅享”为主题路虎全系试乘试驾活动。
在此次活动中,北京的路虎车主和媒体嘉宾在亚洲规模最大的路虎体验中心——北京昌平白羊沟风景区的路虎长城体验中心,亲身感受了2012款全系路虎车型叹为观止的越野性能与强劲的动力表现。
该体验中心占地200多亩,整体建筑根据当地的地形依山而建,从山下几乎看不出建造的痕迹,充分展现了路虎保护自然,崇尚环保的理念。白洋沟风景区,蜿蜒复杂的盘山路更加能够体现出路虎特有的全地形适应系统的优越性,在场的客户无不大呼刺激。
路虎长城体验中心首席教官王亚丁为我们介绍:“体验中心设置的上下坡路段、驼峰和弹坑、侧倾路皆可把路虎卓越的越野性能发挥到极致。当然,外出越野必然需要默契配合,在考验驾驶技术的同时也培养了体验者们的团队精神。”
极光作为揽胜旗下姿态最轻盈、体形最精巧、燃油效率最高的车型,以及独特的跑车般的紧凑设计,配以下沉的车顶线条,上升的腰线从车头切达车尾,具有强大的视觉冲击力。
揽胜极光配备路虎独有的全地形反馈系统可以适应任何都市丛林以及最恶劣的野外气候和地形。同时,轻量化的车身以及尖端科技的动力总成系统,实现了每百公里仅需8.7升的出色燃油经济性,体现了路虎致力于可持续发展的忠实承诺。
相较于路虎家族的其他成员,路虎揽胜极光是路虎家族中最注重公路和越野兼顾性的车型。全地形反馈系统的动态模式更说明极光希望驾驶者拥有更多的公路操控感。
2018年11月26日
有了很大的变化 官图解析全新揽胜极光 路虎揽胜极光(后简称为极光)自打2010年问世以来一直没有换代,在今年的11月22日,路虎放出了一组全新换代极光的官图。图片上,新车有了很大的变化,在外观上正式认亲揽胜车系,整体造型跟如今的星脉很是相似。下面我们就一起来看一看全新一代极光到底什么样。
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
新一轮四驱测试 测城市SUV湿滑路面爬坡 自2012年起,编辑部将开始新一轮的四驱测试选题——城市SUV湿滑路面爬坡测试,这一次不仅会出现众多不同级别的新上市的热点车型,而且相比之前的四驱测试在形式上也有了不小的变化。我们希望将以往四驱测试中简单、直观的方式进一步升级,同时将测试场地选择在更难更真实的道路上,以更大的测试难度来验证不同车型、不同四驱结构的实际表现。
有这样两家英伦老字号,在各自的领域中都已赫赫有名,可是,摩登的他们却都怀着一颗不肯安分守己的心。路虎不满足Freelander(神行者)所获得的年轻形象,再进...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
绅士也有能耐 城市SUV湿滑路面爬坡测试 跨界早已不是个新鲜词,无论是人还是物都在超越着自己原本擅长的领域去迎接更多挑战。于是我们身边有了像路虎EVOQUE这样的前卫城市SUV,有了MINI COUNTRYMAN这样的个性或是另类甚至叛逆的MINI SUV。
于是我们萌生了这样的质疑:玩了几十年越野四驱的路虎在看不到传统越野车元素的EVOQUE上究竟还保留有几分路虎的战斗血统?同样,追求短小精悍、凌厉驾控的MINI,在从未涉足过的四驱领域又能否称职表现?为琢磨他们跨界后的性格,我们安排了一场测试。
有过...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
8英寸液晶显示屏 揽胜极光天幕敞篷版 在2016北京车展上,路虎旗下的揽胜极光天幕敞篷版正式在国内首发亮相,新车基于新款揽胜极光打造而来。据悉,该车的官方指导价为69.8万元。
揽胜极光
指导价(万元)
天幕敞篷版
69.80
外形方面,新车延续了新款揽胜极光的大部分设计语言,采用双门式设计,车顶软篷可在时速低于48km/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关 闭。当然,由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化,行李厢容积缩小至251升。另外,新车还将提供13种车身颜色...
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