安静的无声 试驾感受比亚迪e6纯电动车
纠错
2012/3/28 14:24:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
空间:乘坐空间受到电池组影响
采用独特车身造型的最大原因就是为了既能容纳体积庞大的电池组,又能给车内乘员提供足够的乘坐空间。前排座椅偏向舒适,包裹性则较为一般。由于座椅高度不能调节,因此其对于前排乘员的体型适应能力不足。
后排空间表现好于前排,乘客腿部和头部空间都比较宽裕。后排底盘突起的中央通道较宽,可供临时乘坐第三人放脚,短暂乘坐不会有不适的感觉。后排座椅不能折叠给车辆的实用性带来了一些影响。
行李厢地板平整,但由于离地间隙较高,因此取放重物会比较吃力。行李厢标配置物隔板,可以保证内部存放物品的私密性和安全性。行李厢地板下方放置有全尺寸备胎、充电管理系统和音响控制模块。
2010年5月20日
比亚迪电动车e6和深圳充电站 实拍解密 2010年5月17日上午,比亚迪联合深圳鹏程出租车公司在深圳举办了30台比亚迪e6纯电动出租车举行投放仪式。暨5月初首批10台e6出租车交付使用后,经过一段时间的磨合和产品初期运营,双方决定追加了上路运营的投放量。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示:“今后比亚迪会对逐步开展其他城市的试点,但初期不会盲目在其他城市大面积试运营。”
根据比亚迪方面的介绍,比亚迪e6百公里能耗为21.5度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格,且电能储备输出的动力非常强劲,10秒内可以迅速达到车速140...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月4日
为了未来的蓝天 实拍比亚迪纯电动车e6 非常有幸参加了今年的巴黎车展,而今年巴黎车展的宣传主题则是“The Furter,Now”未来,现在。而这一主题体现出展会方希望未来的汽车产品朝着更加绿色环保的方面前进,并给我们的子孙后代留下一片净土。
目前在海外市场上,奔驰、宝马、通用都已经大力开始针对新能源特别是以电池驱动的纯电动车进行研发,并给市场交出了各自的大卷。而在国内市场,作为国内甚至是国际一流的电池制造商同样也是自主汽车生产商的比亚迪也于2009的时候在国内投放了其研发的纯电动车型-比亚迪e6和双模电动车-F3DM。...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
首发美国市场 比亚迪e6车展亮相实拍图
在本届北京车展上,绿色成为各个厂家参展的主旋律,作为自主品牌的比亚迪汽车,在展台上展出了一款比亚迪e6电动车型。比亚迪相关人士介绍,这款车将在北美市场率先上市,售价大约4万美元之内。
e6的雨刷设计比较新颖
比亚迪e6是一款纯电动四驱轿车,是比亚迪继F3DM之后打造的第二款新能源车。采用电力驱动的比亚迪e6属于跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,线条简洁流畅,整体时尚大气,车身长/宽/高为4554mm/1822mm/1630mm,轴距达到28...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
价格补贴重要 车展解读比亚迪e6先行者 在今天开幕的广州车展上,我们来点评一款电动轿车——比亚迪e6先行者。如果你之前对比亚迪的产品足够了解的话,应该知道去年5月它就诞生在了深圳出租车市场,名字就叫比亚迪e6。经过了1年半的酝酿,比亚迪终于将它正式投放,车型做了些改动,名字也有了点变化,先行者的含义很简单,因为它是国内第一款面向个人消费者的纯电动汽车。
关于比亚迪e6,其实我有很多观点想写在题目上,到最后变得十分的纠结,当然就此款车的产品本身来说,价格是个实实在在的东西,所以就把文章标题命名为价格补贴最重要。之前在深圳...
查看全文>> 更多相关>>