安静的无声 试驾感受比亚迪e6纯电动车
纠错
2012/3/28 14:24:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
总结:e6表现不错 但环保道路依旧漫长
比亚迪e6是一辆不错的电动车,驾驶它有着奇特却又很舒服的感受。超长的续航里程听上去有些夸张,但却是真正实力的体现。自主品牌的身份是不是意味着我们将要抢先过上环保好日子了呢?且慢!e6的市场售价和目前国内尚无充电桩统一标准是阻碍电动车进入家庭的重要原因,但即便以上两个问题在未来数年内都得到解决,电动车进入千家万户的时候也并非我们已经达到较高的环保水平。
性能再好的磷酸锂铁电池终究只是一种蓄电池,它需要不断进行充电才能为电动机提供动力。这些充入电池的电从哪里来决定了电动车是否真正环保。如果像法国、日本那样依靠核能进行发电,那这样产出的电能是相对比较干净的;很遗憾国内目前以火电为主的能源结构所产出的电能相对风电、水电和核电来说还很脏。
电动车如果在国内大规模铺确实会将汽油车所产生的尾气减少,表面上看是达到了环保目的,但实际上电能需求提升,火电所占比例也相应提升。而火力发电需要消耗大量的煤炭、石油和天然气,这在发电过程中也会向大气中排放大量的二氧化碳、二氧化硫等污染物。我们使用电动车只是将污染从身边移到了产业链的上端,并没有做到真正意义上的节能减排。这里还留有很多问题值得思考,很多技术难关值得企业研发人员去攻克。
2011年11月21日
可享12万元补贴 到店实拍亚迪电动车e6 其实比亚迪e6对于深圳的车友们来说一点也不陌生,满大街都在跑着e6的出租车,但是始终没有机会自己驾驭感受这款纯电动车。近日,编辑从深圳比亚迪A1网经销商粤迪4S店获悉,比亚迪首款量产纯电动车“e6先行者”已有现车到店,该车仅有一款车型,售价为36.98万元,先期只会在深圳地区销售,同时用户购买该车可得到12万元的现金补贴(国家补贴6万+深圳政府补贴6万)。下面让我们一起来看看这款电动车“e6先行者”。
比亚迪e6先行者 指导售价
车型
售价(万元)
e6 先行...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
敢做第一个吃螃蟹的人 试体验比亚迪e6 也就是近两年间,纯电动车在国内被大肆宣传。不仅国内大型车展的主题包含“绿色”,车企也时常将研发纯电动车挂在嘴边。而纯电动车真的离我们很近么?如今,比亚迪做了第一个吃螃蟹的人,它似乎用“比亚迪e6先行者”告诉国内消费者,电动车就在我们身边。
其实对于熟悉比亚迪的朋友而言,e6电动车已经不新鲜了,它早于去年5月便降生到深圳出租车市场,经过近17个月的运营后,如今,比亚迪终于决定将它献给个人用户,并为其取了个极具魄力的名字——e6先行者。当然,比亚迪绝对有底气这样叫它,因为这款车是目...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月28日
安静的无声 试驾感受比亚迪e6纯电动车 比亚迪是一家充满争议的汽车企业,在踏入汽车领域之前,这家总部设在广东深圳的企业为世人所熟知的是他们生产的电池。2003年毫无造车经验的比亚迪收购了业绩极差的西安秦川汽车公司,正式踏上了造车路。
我们依稀还记得车迷与媒体对于F3上市后的口诛笔伐,但正是凭借这款车让比亚迪在汽车领域赚得了第一桶金。随后,这款车发展得越来越成熟,比亚迪也开始在其平台上推出定位不同的多款车型。它们有一些共同点,比如外形都带有些许模仿痕迹,但平易近人的价格很具有杀伤力。今天出现在我们面前的这位主角似乎与比亚迪其他车...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月25日
即将迎来上市 比亚迪e6其市场前景预测
比亚迪纯电动车“e6先行者”定于2011年10月26日在深圳上市,这将意味着比亚迪e6度过了试验期,实现了面向私人销售的目标。比亚迪有着强大的电池研发和生产能力,在自主品牌中占有先天优势,而e6电动车已经作为出租车试运行了一段时间,在人们心中积累了一定“人气”,再加上购买政策的大力扶持,一切都看似“明天更美好”。不过,比亚迪e6所要走的路还是充满了很多未知因素,无论是国内充电站的建设、电池的功能完善、个人消费者购买观念的转变,还是产品线匮乏、成本居高不下等问题,随便拿出一个来讨论,都...
查看全文>> 更多相关>>