为中国市场而量身打造 实拍日产新轩逸

空间：腿部空间不俗 头部空间表现一般

乘坐空间方面，由于轴距未变，车身尺寸也基本与老款轩逸持平。以前后均乘坐身高180cm的编辑为例，在前排驾驶员调整好位置的情况下，后排的腿部空间显得非常充裕，但前后排的头部空间都显得有些紧张，降低的车身高度还是对车内空间带来了一定的负面影响。

车内储物空间方面，新轩逸的后备箱非常平整，实际储物能力不俗，但后排座椅不能放倒，只是在后排座椅的中间位置有一个拓展口，在一些特殊情况下可能会有些不方便。

在车内的人性化储物格方面，新轩逸的表现中规中矩，除了前面提到过的中控台上被取消的小储物格外，其它位置的储物格还都比较到位，其中表现较好的是储物空间可以灵活变化副驾驶扶手箱。

动力：CVT变速箱未变 1.8L发动机值得期待

动力方面，我们在今天的展车上见到了之前广为流传的全新1.8L发动机，但遗憾的是在本次车展上厂家并没有为我们公布这款全新发动机的具体数据，我们会在今后为您带了更为详尽的报道。除了全新的1.8L发动机外，预计新轩逸依然会搭载之前使用的1.6L和2.0L发动机，至于在骐达上使用的1.6T发动机会不会被使用，目前厂家还没有给出一个准确的答复。

编者小结：新轩逸增配老轩逸降价 都是不错的选择

从目前得到的消息看，虽然推出了新轩逸，但老轩逸依然会继续销售，与刚刚上市的新福克斯采用了相同的市场策略。现在回过头看文章开始的问题，虽然在这次车展上厂家并没有给我们提供太多的数据，但新轩逸全新的外观和内饰设计确实让人有种眼前一亮的感觉，也让我们足够的理由对这款东风日产主力紧凑级车的更新换代充满期待。