放低门槛更多种选择 实拍英朗GT自动档
舒适天窗版米色的织物与真皮搭配的座椅拥有全新的花纹图案,小编认为厂家选用这种花纹,目的就是远处看就像是真皮座椅的褶皱,使其更上档次。精良的做工,厚实的用料,座椅包裹性和柔软度适中,主副驾驶座椅均为手动调节。
英朗GT座椅比较厚实,高度也较高,饱满的车身曲线也使驾驶者拥有良好的视野与头部空间,不会显得那么拘束,模特175mm的身材坐进去仍有一拳的余量。
英朗GT也确实有让人头疼的地方,舒适版的后门开度依然相对较小,再加之C柱向前倾斜的角度也较大,乘客坐进去一不主义就很容易碰头,在这里也给大家提个醒。
后排座椅空间也相当充裕,在前排未调整的情况下模特坐进去腿部空间有夸张的两拳余量,充分说明这台紧凑级轿车的家用实力。平整的座椅与地面坐三个人绰绰有余。
作为一款新增的低配车型,空间上不会有任何变化,英朗GT引以为傲的大空间在少花钱的情况仍能继续享受。行李箱空间足有455升,配合时下流行的4/6分割座椅是居家旅行最理想的选择。
新上市的天窗舒适型仅以1.6L车型为基础,仍搭载1.6升ECOTEC DVVT发动机,最大动力输出为89Kw/150Nm,搭配5速手动和6速手自一体变速器,足够满足日常家庭使用。
别克英朗自上市以来一直以高品质、高要求著称,但是较同级别车型更高的价格也是消费者们关注的重点。新上市的入门级1.6L舒适型英朗GT/XT降低了门槛,较之前的最低版少了5000元,配置变化包括倒车雷达、手动空调、前雾灯、自动头灯、多功能方向盘和镀铬门把手等,这些配置是否值5000元,是否可有可无还需等待市场的检验。
2010年4月9日
小号新君越 详看三厢英朗GT内外细节处 近日,我们得到了一组三厢英朗GT的无伪装谍照。通过这组照片,我们能很清楚的看到三厢英朗外形的各个细节,以及内饰的整体布局和部分配置细节。
三厢英朗的外形整体造型很厚实,远看与新君越很像。车前脸部分的设计与新君越尤其相像:大面积直瀑式前进气格栅,搭配线条比较圆润的大灯,让三厢英朗的前脸看上去并不像两厢英朗XT那样激进、那样充满运动感。不过尾部造型相比新君越就要凌厉许多:细长的尾灯加上了镀铬的饰条,尾部还加装了尾翼,看上去运动感十足。从外形上看,三厢英朗的定位应该与同平台的雪佛兰...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
宜商宜家 英朗GT三厢版1.6T/1.8试驾篇
继别克英朗XT两厢版于今年年初上市后,上海通用于近日又推出了英朗GT三厢版车型,其同样出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台,并且采用“全球平台、欧美技术”的理念。英朗GT三厢版外形酷似新君越,内饰设计与英朗XT如出一辙,动力方面搭载了1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。
一、英朗GT三厢版1.6T/1.8试驾
英朗GT三厢版无论是前排座椅还是后排的腿部空间,可以说在同级车中占有一定的优势。...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
更适合家用!实拍别克英朗GT 1.8L顶配 在广大车迷眼中,GT两字字母代表了高性能或大型旅行车。而我们今天要介绍的这款车,虽然名字中也有GT字样,但却仅仅是该车型三厢版的代号而已,它就是即将在23日上市的英朗三厢版——英朗GT。与两厢版的英朗XT相比,英朗GT在实用性上有所提高,更加适合家用,下面我们就来看一看,比起两厢车型英朗GT都有哪些变化。
外观设计更加稳重 从车前看,英朗GT明显比英朗XT圆润了许多,看上去更加稳重。大灯造型经过重新设计,比起英朗XT来显得温和了不少。别克家族直瀑式的中网也经过改良,不似英朗X...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月2日
调低价格/品质依旧 评测全新别克英朗 此次小编为大家带来了的是全新英朗的静态评测。英朗给我的感觉一直属于高端紧凑级车型。而在不久前公布的10.99-15.99万元的价格区间让英朗走起了亲民路线,然而全新的产品定位与亲民的价格能否让消费者东西还要自己看了以后才会知道。究竟全新英朗在调低价格后能否有之前的品质?
全新英朗作为英朗GT的换代车型有着翻天覆地的变化,这跟别克对该车的全新定位有关。外观方面设计风格更贴近家族式设计语言,与新君越更有几分相像。无论是在中网还是前后车灯、车身线条上来看都宣扬着我是别克制造。
:别...
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