又一个颠覆之作 现代汽车Veloster飞思

操控性当然是紧凑型高性能汽车的重要组成部分。由于动力布局的限制，飞思和竞争对手都采用了麦弗逊式前悬架，而后悬架则是双扭力梁式。独立的减震器和弹簧分别具有不同的阻尼大小，搭配起来可以轻松吸收掉城市道路减速带、坑洼和连续起伏路面对车身的干扰，悬架系统的整体硬度偏高，这也可以在高速过弯与极限操控时候带来更多抓地力。

在挡位依次攀升的过程中，飞思逐渐变成一个全知全能的“家庭用车”，流畅的运转和稳定的车身会让家里的儿童和长辈都感到满意。迷人的全景天窗设计让车厢内洒满阳光，不管在都市还是乡村，都时刻把美丽的风景投射进车厢内。所有的座椅都很舒服，对背部的支撑很充分，所以它绝对适合长途旅行。如果只是2个人的旅行，你还可以把6：4折叠的后排座椅放倒，让身披轿跑车造型的飞思变成载货空间巨大的旅行车。

今年下半年，现代汽车将会推出搭载涡轮增压引擎的飞思，动力大幅升级后的这款车，将在性能、舒适、配置以及实用方面全面超越尚酷，并且把Clubman甩在更远的身后。至于现在销售的飞思，我觉得自动空调和座椅加热非常不必要，但全景天窗和投射式前大灯非常诱人，所以我推荐豪华版飞思。