幸福生活的开始 试入门家轿长安悦翔V3

试驾悦翔V3

这次试驾已经是第二次接触悦翔V3，在一个月前的一次长途试驾中已经对它有了初步了解。长安悦翔V3的外形看起来很舒服，还是那句话，虽然它的外形不能让所有人都喜欢，但至少不会让你觉得它长得奇怪，时尚元素和线条搭配得很是和谐。

试驾悦翔V3

眼尖的网友想必已经发现了它的前脸与某日系车型相近，前大灯也似曾相识，虽有“抄袭”之嫌，但也做出了自己的风格，悦翔V3虽然同属悦翔家族，但从外观上已经看不出它与之前的车型有任何联系，倒是与逸动有几分神似。

试驾悦翔V3

整体饱满圆润的造型据说是从海豚跃出水面的动作中获得的灵感。悦翔V3的前脸主体造型采用了与逸动相同的设计语言，尤其是两条微微上扬的镀铬进气格栅，托付着最新的“V”形LOGO与上边缘融为一体，这也将是未来长安汽车（微博）的家族特色。

试驾悦翔V3

从引擎盖上延伸到A柱的左右两条明显的凸起线条，不仅给车头带来了厚重感，刻意而为的引擎盖凸起在行人碰撞时可以变形凹陷实现行人的安全保护。

试驾悦翔V3

菱形晶钻大灯造型与新福克斯的颇为相似，属于不惊艳，但比较耐看的那种。大灯集成了远近光、转向灯和示宽灯并带有灯光高度调节功能。没有花哨的LED和氙气大灯，一切以经济实用为主。除标准版外都配备了高穿透力的雾灯。

试驾悦翔V3

悦翔V3长宽高分别为4180/1650/1465mm，轴距为2410mm，整体尺寸要比悦翔小一圈，大小与三厢赛欧、夏利N5和自由舰相当。在此级别中个头比较适中。

试驾悦翔V3

车身侧面的线条设计比较简洁，灵感依旧来源于海豚的流动外形，一根腰线从大灯处沿着门把手一直传递到车尾一气呵成，与尾灯呼应。车门下的一条弧线与腰线共同作用展现出一副浑厚饱满的姿态。

试驾悦翔V3

尾部设计简洁大方，隆起的双色保险杠避免了沉闷呆板。鸭尾式的短小后备箱设计与整体造型十分搭配，显得轻盈富有活力。

试驾悦翔V3

车尾最大的亮点在于双L形的后尾灯，采用了类似LED发光灯带的设计，点亮后十分迷人。为保证点亮速度和可视性，后高位刹车灯采用5颗明亮的LED灯泡。