抢先一睹美版新天籁 新一代日产Altima

● 发动机亮点不多 但实测性能表现出色 油耗更低

　　在说动力之前，必须要说一下，许多车厂不同地区的动力策略差别较大，而北美地区和亚洲、欧洲地区的动力一般都会有很大区别。因为万恶的美帝是对碳排放、能源控制要求很低的国家，因此大排量、高油耗车型横行，许多低油耗涡轮增压车型甚至没有引进北美。不过就新天籁来说，低油耗却成为一大卖点。

　　如开篇多次强调，新天籁美版即是日产Altima，相对于老一代的Altima，它的动力基本延续老款Altima车型。而老款Altima车型和国内的现款天籁在动力上也有很大区别。国产现款天籁采用一款四缸的MR20DE 2.0L发动机、两款V6的VQ发动机，分别为VQ25DE 2.5L、VQ35DE 3.5L发动机。而日产Altima从上一代开始则只配备两种动力——QR25直列四缸2.5L发动机以及以及VQ35DE V型六缸3.5L发动机。

　　而新一代美版Altima，也就是新天籁动力沿用了上一代Altima车型，而新一代美版天籁提升了QR25的性能，它和国内采用的VQ25系列的2.5升V6发动机有很大不同，采用的是直列四缸设计而非V6。理论上来说，四缸机型是不如六缸机型的，然而至少从参数和性能表现看，新一代美版天籁2.5L车型的动力完全超越现款国产天籁2.5L V6车型！

　　美版Altima原先采用的QR25发动机最大功率为130kW(177PS)/6000rpm、最大扭矩为244Nm/4000rpm，而新一代Altima的QR25发动机对功率进行了上调，达到136kW(185PS)/6000rpm，和国产天籁相比的话，最大功率相同，但峰值扭矩要高出12Nm，且输出转数提前了400rpm。日产宣称搭载这款发动机的新天籁2.5L车型的0-100km/h加速可以达到7.1秒！ 

　　起初笔者怀疑这个数据的真实性，或者是不是把3.5L的性能说成是2.5L的。毕竟一款2.5L四缸发动机，搭载在一款中型车上的百公里加速跑进8秒是很难想象的事情。但国外媒体Car and Driver放出了测试报告，指出新天籁2.5L车型的0-100km/h为7.7秒，尽管没有官方宣称那么快，但相比并不算非常突出的发动机参数来说，这个性能可谓强悍，甚至可比肩很多2.0T车型——要知道QR25没有涡轮加持、甚至没有用上现在流行的直喷技术。

　　而3.5L排量的新天籁动力和上一代相同，采用广受好评的VQ35DE发动机，最大功率201kW(273PS)、峰值扭矩350N.m。国产现款天籁3.5L虽然也是VQ35DE发动机，但动力调校上则比美版车型要弱不少。但这个动力和上一代的Altima实则相同，只是国产版一直没有采用最优化的3.5L发动机。考虑到3.5L车型不会是国产版主打排量车型，因此估计国产新天籁3.5L可能还是会维持现状，不会采用美版车型的发动机。

　　如前面所说，新一代日产天籁将会继续采用CVT无级变速器，而日产宣称将采用更加优化的CVT变速器，因此油耗可以进一步降低。新天籁2.5L实测7.7秒的百公里加速肯定也有赖新型变速器的帮助，并且在没有采用燃油直喷技术下的2.5L QR25车型可以达到6.2L/100km的超低油耗。因此可以说，尽管新一代天籁的动力没有什么惊人进化，但从实际表现来看，已经足够达到换代的标准了——性能更强、油耗更低，这不正是我们所需要的么？

　　但毕竟上述的是美版新天籁Altima的动力配置，国产天籁换代车型尽管会采用美版新天籁的外观，但动力仍旧可能有很大区别。目前来看，美版车型不具备的MR20DE发动机多半会沿用到国产新天籁上。而最关键的2.5L车型究竟会如何取舍，笔者目前也不敢妄下定论。目前认为有几种可能：一、国产新天籁继续沿用现款VQ25DE发动机，动力不变；二、采用美版天籁的QR25发动机；三、沿用VQ25DE发动机，但动力提升。无论如何，希望第一种情况不会出现。笔者认为，既然QR25动力更出色，那又何必纠结于V6机型所谓的平顺性？

　　至于3.5L发动机，可以说不是国内的重点，买这款车的人估计不会太多。但是也别忘了日产在涡轮增压发动机上也颇有建树，比如新骐达上的1.6T涡轮增压直喷发动机，参数表现不输于2.5L机型，完全有潜力应用在新一代天籁上。因此即使我们已经得知美版新天籁的详细动力配置，现在断定未来国产新天籁究竟会采用什么动力还言之过早。

　　编辑总结：新款美版天籁2.5L Altima起步价为21500美元，折合人民币约13.6万，高配版本的2.5L Altima 28050美元，折合人民币约17万。虽然比国内售价便宜很多，但老款美版Altima 2.5L起步价是20550美元（约13万人民币），也就是说比老款还是贵了一些，因此如果新款天籁价格和老款持平已经很不错了。而现款天籁今年内还要推出年度小改款车型，因此可以断定换代天籁最快也要明年才能国产上市，喜欢新一代天籁的朋友恐怕还得等上一年了。