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大气、低调 实测奥迪新A6L 30FSI豪华型

  纠错  2012/5/31 11:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

视野:A柱夸张后视镜吓人 成绩出乎意料

视野方面,由于车头较长,而驾驶员的坐姿又随着车身高度的降低而有所下降,在这种情况下,A6L的前方视野成绩并不是太理想,但同级别的车型表现也都近似,所以这也算不上问题。

新A6L的A柱视野成绩非常不错,76cm的成绩甚至不逊色于一些小型车。而在后视镜方面,新A6L体现出了非常好的人性化设计,在挂入倒档时,驾驶员可以通过后视镜调节键来选择是否让右后视镜自动调整角度,熟悉之后使用起来非常方便。两个后视镜的宽度则非常夸张,左后视镜在双曲率设计的帮助下实测成绩接近2.5米,对于一贯以反光镜小著称的德国车而言,这个成绩绝对算的上是颠覆性的。 

A柱视野的提升让转弯时的视野更加开阔,在这个问题上新A6L的处理比老款A6L有不小的进步,而在停车时除了右后视镜视角可以降低外,倒车雷达和倒车影像的帮助会在最大程度上降低超过5米的车身给您带来的麻烦。

2012年5月31日

大气、低调 实测奥迪新A6L 30FSI豪华型
     A6系列无疑是奥迪在中国市场最成功,也是销量最好的车型之一。官车、政府用车的形象让A6L成为中国家喻户晓的车型,估计在品牌认知度上只有老三样能与之媲美。而在中国市场的优异表现也帮助奥迪在全球市场内真正成为了和奔驰宝马同等级的豪华品牌。今年奥迪A6迎来了在中国市场的第二次换代,新A6L发生了怎样的变化?在公车改革的压力面前,它是否还在坚持曾经的官方用车设计?今天我们就来聊一聊全新一代国产奥迪A6L。 外观:全新家族设计让A6L成为时髦的官车 作为国内最主流的三大豪华品牌之一,奥迪与奔驰和宝...查看全文>> 更多相关>>
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