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希望改成Evolution X 实拍翼神改装车

  纠错  2012/6/11 9:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 不知道有多少人曾跟我一样,把翼神错看成了Evolution X,也许是我眼神不好,但是这两辆车真的很像,简直就是一个模子里刻出来的双胞胎兄弟。实际上它俩确实有些血缘关系,三菱翼神其实就是日本新LANCER的国产版本,而Evolution X则是日本新LANCER的高性能版车型。不过,虽然都是一个“爹”,但是翼神相比Evolution X无论是在外观上,还是性能上都要差很多,这样就促使很多人想把翼神改成Evolution X。

   目前国内就有很多厂家推出翼神升级成Evolution X外观的空力套件,虽然在细节处能看出两者的不同,但是在整体视觉感受上还是可以唬住一些人的。下面就为大家介绍两辆翼神变脸Evolution X的改装案例,希望能为大家做一些参考。

● 翼神变脸Evolution X案例(1)

    首先介绍的这辆翼神加装了部分Evolution X空力套件,前脸与Evolution X相差无几,并更换了碳纤维发动机盖。不过,后裙和排气与原厂Evolution X多少有些差异。在操控方面,通过更换BC绞牙减震器,把整车重心降低了30mm左右,使得外观上看起来更具战斗气息,并能有效抑制过弯时产生的侧倾,提升车辆操控性能。

    虽然这辆翼神没有什么大的改动,但是车主却是个十足的改装发烧友。在还没提车前,就已经准备好了这套ADVAN RACING RGII 18英寸轮圈,著名的HKS CT230R安装的就是这款轮圈(什么是HKS CT230R?)。内侧红色的BREMBO六活塞制动系统是车主在市场上淘来的二手件,这样可以节省不少开支。

    动力方面没有进行多大改动,只更换了一套FGK排气系统。此外,这辆车后备箱内的意大利HERTZ(赫兹)音响系统,听说一颗低音喇叭就要2万元左右,虽然耳朵享受了,但是这也增加了不少重量。总的来说,这辆翼神安装的Evolution X外观套件看起来还算合位,没有很山寨的感觉。不过,在细节处还需进一步改善。下面继续为大家介绍一个翼神变脸Evolution X的改装案例。

2011年5月21日

其性价比提升明显 试驾2011款三菱翼神
     翼神作为东南三菱的主打车型,在2011年进行了全面升级,外观、内饰及安全性方面都有所提升,而价格没有随之增加让其性价比提升明显。下面我们就来看看2011款翼神相比老款发生了哪些变化。 全新上市的2011款三菱翼神增配不加价,最低售价10.98万元起,全系标配原装进口全铝4B1系列发动机,拥有1.8L和2.0L两种动力共8款车型,在外观、内饰、安全等方面实现了23项升级完善。值得一提的是,2011款三菱翼神全车系搭载BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统、BAS紧急制动辅助系统等...查看全文>> 更多相关>>
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