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大空间是杀手锏 新轩逸1.8XV科技尊享版

  纠错  2012/6/21 12:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间:同老款几无差别 储物空间丰富但欠实用

说到新轩逸车内乘坐空间,首先得说说它的座椅,新轩逸的座椅采用了与天籁相同的材料,柔软的座椅就像自家的沙发,乘坐起来非常舒服。电动调节的前排座椅调节方式也为大家提供了便利,不过副驾驶座椅是手动调节。

在前文中我们提到,尽管新轩逸长度缩短55mm,但是由于轴距没变,因此车内的乘坐空间同老款相比几乎没有差别。在前排驾驶员调整好位置的情况下,后排的腿部空间显得非常充裕,并且后排的中间过道凸起并不严重。

新轩逸后备厢容积达到510升,深度和高度都不错,只是内部空间不是很规则,两侧的隆起影响了空间的使用。此外,后排座椅无法放倒,不过后排中央扶手放倒之后,你会发现一个方孔能联通后备厢,实际的用途不是很大。

车内其他的储物格设计体现了日系车型一向丰富的设计理念,中央扶手箱、车门门板内侧、挡把后的储物格、车顶的眼镜盒、座椅后背的储物袋等等,可以说应有尽有,但是实际使用中你会发现一些并不实用的地方,比如杯托固定不牢固、中央扶手箱不够深、后门门板内侧只适合放水等等,不过有总比没有强。可分层的前排手套箱可以更加灵活的存放物品,是个加分项。

2010年7月16日

综合路况百公里8.73升 轩逸油耗实测篇
       承接上一次的新轩逸常规保养报道,车子的总里程接近九千公里,整车状态良好,而且刚刚经过悉心保养之后尤其精神爽利,于是很自然就萌发出实测油耗的念头。相对于1.6L型号,我们手头上的2.0L轩逸在动力方面可谓绰绰有余,而且装备了以平顺著称的CVT无级变速器,那么两者搭配会对其实际油耗产生怎样的影响呢?由于条件所限这一次我们只跑了一箱93#汽油,但最大限度涵盖多种路况实测出轩逸的百公里油耗,供读者参考。   油耗实测的方法相信大家已经相当熟悉,第一步是把油箱加满,我们采取的标准是油枪自动...查看全文>> 更多相关>>
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