追求风格的小众一族 实拍2012款讴歌TL
讴歌的设计理念一直很有特色,五边形的上进气中网和大面积镀铬的“刀锋”前脸是家族式设计,就连前大灯都是刀锋的形状,经过熏黑处理之后,非常犀利。单从前脸我们就能看出讴歌TL的运动味道,这种具有杀气的外形很难让人联想到优雅的中型车。
讴歌TL的车身尺寸为4943mm×1880mm×1455mm,轴距为2775mm,可见讴歌TL在尺寸方面并没有什么突出的优势,紧凑的车身更突显了它的运动味道。在去年改款之前,TL的长度超过了5米,比讴歌RL的4985mm还要长出一些,改款后的它显然很照顾RL的感受。不过在大部分车型都在加大加长的趋势下,就连以运动而生的宝马3系都推出了加长版,讴歌TL采用了反其道而行之的方式,特立独行坚持到底。
车身曲线很优雅,245/50R17的米其林的七辐轮毂搭配紧凑的车身很和谐,而从前大灯绕过轮眉一直延伸到尾灯的那条高腰线设计,也在悄无声息的诉说着它的力量感。
2012年1月6日
与时俱进的自我完善 体验2012款Acura TL 2012款TL仍然是那辆线条锐利、棱角分明的前驱Acura,只是在一些并不显而易见的细节方面进行了与时俱进的自我完善。总体而言,它比过去更理性了。
2012款Acura TL
陈鹏飞:直到现在,我仍然认为这代TL自从引入国内之后表现的可以比现在更好其实看看英菲尼迪G系列的表现就能明白,大排量不是问题,只要有实力、有诚意,口碑和销量还是可以兼得的,再推出性能落差不算太大的小排量车型,综合竞争力将更加全面。显然,TL同样不缺乏硬件功底,至少前卫造型、VTEC V6、SH-AWD等都是其卖点所在,...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
操行前卫配置豪华 讴歌09款TL试驾体验 也许是和讴歌ACURA有缘,在08广州国际车展前刚刚参加完09款RL试驾的我,在车展后不久便再次参加了讴歌举办的媒体试驾活动。这次活动的主角不言而喻,那就是在车展上闪亮登场的讴歌全新一代09款TL。
早在车展之前,就已经有许多地方曝出了这款车的照片,其前卫的造型设计绝对令人过目不忘。而我,也在看到一些国外媒体对它的评价后,对能与09款TL进行一次亲密接触充满期待。
通过网络上的许多图片,我和09款TL的关系已经达到了我认识它、它不认识我的程度,但看着眼前这个体格健硕且异常...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
难以置信的前卫外形 试驾新一代讴歌TL 对于中型运动车款来说讴歌TL绝对不是一款看后就会让人印象深刻的车型,也绝对不是一款提及车名就会有如雷贯耳感觉的车型。在我们传统的印象当中抛开品牌的知名度,就算在大街上看到讴歌TL也很难想到它是一款主打运动的车款。而今,当你看到新一代的讴歌TL之后,绝对会让你之前对讴歌TL的印象瞬间灰飞湮灭。
09款讴歌TL的外形设计创新、大胆。配合新型动感前格栅设计,外观更为锐利、前卫,让人耳目一新。中网使用了类似第八代雅阁的家族中网设计,改变了以往的格栅设计,使其起来更加动感。可以见得,此次中...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
运动型豪华轿车 2009款ACURA讴歌TL试驾 在三大日系豪华品牌里,讴歌(Acura)历来最重视机械科技上的研发和应用,这是公认的,也是本田的立厂之本。虽然在大本营北美市场的竞争里,讴歌一直令雷克萨斯和英菲尼迪头痛,不过在中国市场它的表现似乎并不理想。RL武装到牙齿的科技并没有博得国人的青睐;MDX所在的级别竞争也颇为激烈;而TL作为一款运动型豪华轿车,也面临着品牌知名度不高,空有一身本领而不被认可的尴尬境地。
讴歌在北美创立品牌之初,就立志要凭借本田最尖端的汽车科技来打造豪华运动轿车,加上立足美国市场,对于豪华和舒适的把握也逐...
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