硬汉歌唱家 全方位测评TOYOTA丰田坦途

车内的改装也是别有乾坤，比较抢眼的是TRD真皮座椅，不仅包裹性较之原厂提高不少，而且坐上去触感也很棒。门边和仪表板的硬塑料都被新的装饰面板所取代，和原厂设计的大小、形状契合度很高，没有明显的缝隙。翻毛皮的车内天花板材质是鹿皮，触感极佳，自然价格也不菲。TRD电镀换挡杆手感很好，设计简单新颖，符合坦途粗犷的性格、不过，相比起车主在车内音响改装方面下的工夫，以上这些只能算作点缀。

汽车音响系统中，一般原厂主机都已内置功率扩大器，直接推动扬声器发声。而坦途上所安装的先锋（pionleer)DEX-P99RS主机俗称为哑马机，仅有讯号输出，借助功放推动扬声器。大多数哑巴机都属于最高级的旗舰级，因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放，这台音源主机内部零件的用料高级，线路架构的走法完整，价格自然昂贵，不过它对音源分析力很强，较易放出细腻的声音。

扬声器俗称喇叭，将电能转换成声能，在汽车音响系统中的重要性极为突出，其品质优劣直接影响整个系统的效果。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，而前排所安装的这款法国劲浪乌托邦Kit No.7扬声器采用的就是3路分音的组合，很容易在车内做出声场效果，增加剧场感。而且劲浪乌托邦Kit No.7扬声器的单元震膜的面积还很小，比起别的喇叭音高要高不少。此外，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。后排的劲浪乌托邦Kit No.6扬声器就是最好的补充，不同的喇叭组合造就了车内完美的声场。

功放是汽车音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。原厂车功放设计在主机内，功率较小，无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的最将电源的12V电压升至35V～45V，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。这辆坦途上安装的就是来自意大利Sinfoni(诗芬尼)顶级产品Prestigio(威望)功放，全部手工制作，每一件产品只由一个人负责装配、焊接。Prestigio不仅延续了诗芬尼功放的精髓，在声音的纯美度方面也大有突破。良好的平衡度，高、中、低频不过分渲染，作为一款价格虽然不菲的汽车功放，它的表现完全配得上这个价钱。采访结束后坦途车主特意为我选取播放几首歌曲，关上车门细细聆听，我完全沉醉其中，身边震人心魄的低音节奏让我对这辆坦途有了新的认识，除了泥泞的野外，这位硬汉还喜欢麦克风。