宽适的首席行政座舱 全面解析荣威 950
这是迄今为止《轟VRCOOM》最简单的一个标题，无需华丽繁复的语言，却足以将荣威950的特点全部表达清楚。简简单单一个“大”包含了多重意思，可以是宽大、大气、强大、伟大……，即便翻译成英语也有“LARGE”、“HUGE”、“STRONG”、“GREAT”等多种表示。以“大”为尊，以“大”为美的读者，千万不可错过。
LARGE大气的东方美学设计
荣威950的车身尺寸在同级中属块头较大的，按照上汽的分类被称为B+级轿车。4996mm、1857mm、1502mm的长宽高以及2837mm的轴距，不仅正中国人喜大的胃口。整车看起来也更加稳重商务。荣威950大气的外形在紧跟当下中高端公商务用车的审美潮流的同时还演绎了中华传统文化中的尊贵美学。前脸延续了荣威350和550的造型设计，V-Chief展翼型前格栅在彰显大气、典雅的同时不乏品牌特色。由大灯末端引出一条轮廓线一直延伸至尾部，收于尾灯。尾部的镀铬装饰在彰显档次的同时，投射出大气恢弘的东方魅力。
此外，荣威还特别为950装配了18寸铝合金锻造轮毂，这双“大脚”不仅另荣威950看起来更加美观，且在实用性上也有很好的表现。
HUGE
宽适的首席行政座舱
关于荣威950的车内空间，相信没有人会怀疑2837mm轴距所提供的舒适享受，我想用Large形容它应该相当合适。但是，当拉开车门，坐在宽大的座椅上时，你才恍然发现，荣威950的空间给人感觉大得有些不可思议，似乎Huge来形容才更恰当。
作为一款主打公商务的车型，仅有大气的外形是绝对不够的，后排乘坐空间也绝对称得上是衡量产品是否达标的标准之一。得益于2837mm的轴距设计，荣威950的后排乘坐空间表现相当不错，足够体面地接送商务宾客。此外，副驾驶座椅左侧的按钮不仅让后排空间可以灵活变化，同时也体现出后排乘坐者的专项性。
高效的动力性能
除了大气的外形设计和丰富且人性化的配置，作为上汽集团全新第二代旗舰产品，荣威950在核心技术上也取得了全面突破。依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950集成“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等四大全球领先技术。动力总成方面，2.4L和3.0L排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25％的冷启动排放。3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kW／6800rpm和最大扭矩296N·m／5600rpm的澎湃动力，在强者如林的B+级中高端车型阵营中，也可堪称翘楚。
自主信仰的依附
从家庭轿车荣威350，到数字轿车荣威550和优雅公商务轿车荣威750，再到今年上市的B+级别中高级轿车荣威950，荣威走出了一条异于常态的自主品牌发展道路。作为第一部真正意义上由中国自主打造而成的B+级别中高级轿车和上汽集团全新第二代产品的旗舰车型，荣威950将汽车工业科技和中华文化信仰相互融合，满足了中国“社会实力中坚”人群在“使用价值”和“文化价值”上对中高级公商务用车需求。它的出现可以说是自主品牌信仰曙光的展现，让国人的自主信仰有了可依附的追随。
