整体表现满意 入手荣威950 2.0L典雅版
纠错
2013/6/7 18:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
2012年9月3日
甘愿为空间买单 提荣威950 2.4L豪华版 我本来开的是荣威550,2009年6月买的,当时买的是1.8AT启臻,优惠6000块,优惠好裸车价是14.6W,送了4000元油卡、贴膜、封釉、脚垫、香水、雨伞,3年开下来就在今年4月份换了个发电机,其他什么都很好,不过我开的不多,3年了才开了3.2万公里,为什么想换车?首先是车内高度不太理想,夏天放了坐垫后头就顶到车顶上了,非常不舒服;其次动力,当初销售和我说别买涡轮增压的车,涡轮会坏,更换费用很高,平时保养也贵,听了他的话就买了1.8的车,现在觉得动力太小了;然后是车内空间相对较小,后...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月12日
就这么冲动一次 提荣威950 3.0L旗舰版 经过潜水、纠结,最终还是订下了950的旗舰版,原来自己的550转给朋友了。今天建行的贷款信用卡拿到,直接付了首付和商业险,估计明后天银行的贷款会到达4S店了。计划后天去提车。订的是店里的展车,早就进轿厢体验N次了,估计也被n多荣威顾客上过(小不爽)。买商业险时,等待了3小时,原来我买得是陕西省的第一辆3.0,听到这消息,有点无语,虽然是冷门,而且是冷门中的冷门,可谁叫俺喜欢呢。但新的纠结产生了,我家在武汉,LD要求上武汉牌照,不知道办理程序复杂的程度有多大。
车子停在4S店的后院,还没来得...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月27日
自主中的佼佼者 荣威950 2.4豪华版提车
车已拿到几天了,拿车当天去浦东三考场上牌。先交购置税,人不多,等了5分钟付钱,拿税票半个多小时。去验车,其实是看一下,等了半个多小时,然后等核实资料,11点多了,应该是9~15点半工作时间,但中午工作人员吃午饭,等到1点才上班,公务机关的效率不敢恭维、无可奈何啊。中间还有许多插队的!等验好资料,去选号又等了一个多小时,拿好牌照找工作人员免费按上,全部弄好近5个小时。不过还是很高兴,有照了,当天可以上路了。现在上海6选一号码是MT、ML、MS打头的。废话少说,下面直接上图了,图上有说明,照片都...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月24日
实用性高 荣威950 2.4L豪华版用车感受 首先,先说下对这车的整体感受吧,从5月份的北京车展上看到以后,就真的是被迷住了,底盘和发动机就不做过多的评论了,反正内行的人知道这是一个成熟的不行的平台。就只说说外观吧,个人认为950已经把自主品牌的车重新定义了,这个基调荣威在550的时候就已经开始了。没人能否认荣威的车是自主品牌里面最漂亮的车了。到这款950,真的是让大家重新认识了自主品牌,有人说定价高,也许这样说的人,直接暴露了自己是个不懂车的人了。其实大家对他的定价也仅仅纠结在品牌上。但是除了品牌之外的东西呢,也许只有拥有950的...
查看全文>> 更多相关>>