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具备旗舰的实力 动态测评上汽荣威950

  纠错  2012/9/25 12:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
  上汽荣威从第一款车上市到今天,就一直保持着较高的标准和品质,与众多自主品牌从低价小车起步不同,荣威一直都不依靠廉价来抢市场,可以说,荣威在自主品牌车型中确实树立了更加高端的品牌形象。今天我们接触到的是荣威目前尺寸最大的轿车产品,也可以算作荣威轿车产品中的旗舰。

    荣威950的平台来自于上汽合资品牌,其车身尺寸介于B级车与C级车之间,车身长度几乎达到5米,与荣威350、550、750形成了荣威轿车车型丰富且完整的产品线。作为目前的旗舰车型,我们来看看它是否具备旗舰的实力。

    950采用了荣威家族式的中网设计,荣威的商标位于中网正中间并向外凸起,下进气口与雾灯被细长的矩形结构包围,令950的车头显得非常宽阔。大灯造型在宽厚重融入了圆润和犀利两种风格的线条,以求在豪华和动感之中找到平衡。           车身的侧面尤其显示出950的大,整个侧面轮廓圆润、宽厚,18寸的铝合金轮毂营造出厚重感与档次感,至少从视觉上,荣威950甚至不亚于标准的C级车的气势。后排车窗并未采用私密玻璃,同时侧后窗也没有遮阳帘,作为商务用途的话感觉少点了什么。           车尾部分的整体线条开始收缩,过于宽厚的车尾会显得十分笨重。尾灯的大体轮廓与其他的荣威车型十分相似,也属于家族化的设计元素。整个尾部十分简洁,没有多余和累赘的线条,左右双出排气呈扁平状融入保险杠底部,使车尾的档次感有着很好的表现。

2016年4月12日

全新设计理念而打造 实拍图解荣威e950
     荣威e950是上汽在新能源领域的旗舰车型,将在4月中旬上市,预计30万元左右,在B级车领域,其直接竞争对手有广汽丰田混动凯美瑞和未来即将国产的混动雅阁,以及尺寸相近的帕萨特等,而这个价格区间的商务市场常青树奥迪A6L,e950也有实力去拼上一拼。 首先要说明的是,荣威e950将能享受国家和地方的双重补贴。以上海为例,由于满足了上海最新出台的新能源补贴政策标准,消费者购买荣威e950除能获得国家3万、上海1万的补贴之外,还能获得额外的1.4万元补贴,享受中央和地方政府共计5.4万元的...查看全文>> 更多相关>>
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