紫气东来 试驾分析自主品牌上汽荣威950

在自主品牌中，上汽荣威算是起点很高的；在荣威的产品线中，这款950无疑是最高端的、最具品质的。所以在某种程度上讲，950堪称自主车型中的翘楚

从荣威750开始，上汽荣威就走上了一条自主品牌的新思路，收购成熟技术+大力自主研发，以品质拼市场，以口碑打天下，并同合资车型一争高下。后来的550、350以及W5都秉持这一信念，在各自的领域都表现不错。而上汽荣威依托集团整合全球优势资源的优势和自身的设计研发，打造出荣威950，将旗舰产品水准再度提升。

这款车长近5米，轴距超过2.8米，完全一副中高级车的架势。尽管荣威950尚有通用车系的影子，但当它来到编辑部后，一大家还是被其优异的品质打动，950早已突破了国产车的一味追求性价比的瓶颈，一副高端主的模样，似乎验证了那句话：好的产品，自己会说话：

低调从容

荣威550的诞生让我们惊艳，350的诞生让我们看到了上汽的设计能力，不过当950面世之时，却没有像我们预想中的那样，难道上汽退步了?当然不是。

荣威950是一款需要细细品味的产品，定位于中型商务车市场，所以不能有太过激进的外形，这个市场讲究中庸，所以荣威950给人的感觉是低调而不张扬。走近观看，飞翼型前格栅和鹰眼大灯都是荣威的家族风格，950依旧保持了这个传统上下两个进气格栅层次分明，前唇略突出于车头，增添了几分动感。4996毫米的车身很长，甚至超过标准版奔驰E级，修长的车身显得很舒展，腰线从车头一直延伸到车尾并向后收缩，使车尾看起来非常紧凑。

米黄色内饰有不错的质感，我很欣慰木纹内饰采用了哑光的暗色调，所以看起来非常雅致，而不是庸俗。中控面板按钮繁多，内圈为音响区域，外圈为空调区域，分布合理的按钮可以让用更简单直观。仪表盘是车内的亮点，内圈为白色外圈黑色的搭配颇为新潮，是这款成熟稳重的商务车最时尚的部分。

在设计上，荣威950属于耐看的类型，不需要惊艳，但要经得住时间的考验，它需要能做到怎么看都不腻，怎么看都不会有审美疲劳，这才能符合它目标客户的真实需求。